Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3418 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ב-2011 המונדיאו עברה מתיחת פנים בה הוחלף מנוע 2.3 אטמוספרי במנוע 2.0 טורבו, וגיר פלנטרי (5 הילוכים למיטב זכרוני) ברובוטי דו-מצמדי עם 6 הילוכים.

אחרי מתיחת הפנים, לטרנד היה הספק של 203 כ"ס ולטיטניום 240 כ"ס, מאותו מנוע (עם ניהול שונה). בנוסף, יש הבדלי אבזור בין הגרסאות (ג'אנטים, סאן רוף, ריפודים, מערכת, דיבורית, לוח מכוונים ואולי עוד משהו).

הטיטניום האטמוספרית היא מלפני מתיחת הפנים.

 

(אם להיות ממש מדויקים מתיחת הפנים (אבזור וקוסמטיקה) היתה טיפה לפני החלפת המנוע והגיר, אז יש שמועות על רכבים מתוחים עם יחידת ההנעה הישנה, ספורים מאוד, מ-2011).

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם

היי ניצן, תודה, במקרה הייתי בקשר עם 2 המוסכים, אקח את הרכב למוסך ברק בביג קריית אתא, הבנתי שאפשר לסמוך עליהם.

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם

תתחדש, רכב מעניין.

נשמח אם תעדכן לגבי אמינות.

אגב תזהר מניקוי פיח, זה גומר את הטורבו

(ביוטיוב - ecoboost warning)

  • חודש מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...