Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
גם כשלא הייתי "לשעבר" הדעה שלי הייתה חפה משיקולים מסחריים.

 

זה רק כי אתה פראייר ובחרת לא לקבל את הדיבידנד החודשי מאיגוד יבואני הרכב כמו כולנו.

עריכה אחרונה על ידי רועי צוקרמן
  • תגובות 204
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

הופה! איזה אורח פורח.

 

נו, אצלכם כבר נהגו על הג'וליה? או שאפילו כתבי רכב (בכירים) לשעברים השיגו אתכם? :wink:

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

פשששש, אם הצלחנו לגרום לצוקי לחזור לכאן, הכל היה שווה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אתה רואה, אפילו לא ידעתי שעזבת את התחום. זה כמה אני לשעבר.

 

בכל מקרה - מקווה לראות אותך יותר כאן. נפתח קליקת גרפומנים לשעבר.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

http://left-lane.com/european-sales-2016-first-half-premium-compact-segment/

לפי מה שאני מבין מפה הג'ולייטה מוכרת הכי קצת מכולם חוץ מהלקסוס ct

למרות שהכתב מציין ובצדק שהיא נמכרת לא רע יחסית לרכב שבשוק מ2010

אלה כל המכירות שלה סך הכל:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/Alfa-romeo/alfa-romeo-giulietta/

יצויין גם שזה רק באירופה

פורסם
רק כאנקדוטה, קחו למשל את סובארו DL של שנות ה- 80, בכל העולם כמעט ולא נמכר, ביפן סובארו נחשב כרכב עם נישה קטנה מאוד. ובארץ.... שבר את כל שיאי המכירות. אולי כי הוא הראשון שנכנס אחרי החרם הערבי, אולי כי התמחור לתמורה היה מצויין, אולי כי לא היו מתחרים בשוק באותם שנים ואולי כי הוא הפגין אמינות בלתי רגילה (אבל את זה לא ידעו הקונים הראשונים). בקיצור, ישראל היא לא בדיוק מדד.

 

סובארו ליאונה (מה שמכונה בטעות DL, שהיתה רמת הגימור הבסיסית) של השנים ההן היתה פופולרית גם בארה"ב, אוסטרליה ושווייץ (בזו האחרונה שווקו רק דגמים בעלי הנעה כפולה).

 

ללא קשר, עמישראל נוטה להתכנס סביב מדורות שבט פופולריות. בתחום המוטורי היו אלו סובארו, מיצובישי ומאזדה. באמצע היתה גם צרפתיה אחת בשם סיטרואן BX, אלא שזו היתה אפיזודה חולפת, שהישראלים שמחו להמירה בקופסה יפנית מבית מיצובישי. הלאנסר "ויש בה הכל" היתה אמינה ומאובזרת יותר, גם מדגמי TRS, אך היתה מכונית עלובה דינמית, עצלה ולא נוחה.

 

כאילו שזה הפריע למישהו.

עם רגל בחוץ... :beerchug:


×
×
  • תוכן חדש...