Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7833 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראינו היום את האוטו,

האוטו הוא יד שלישית, עבר בסביבות ה-110000, האוטו שייך למשפחה שהאישה נוהגת עליו (אוטו שני),

הוא סיפר לנו שהיד יחסית גבוה בגלל שהאוטו היה שייך לאמא אחת שהעבירה בעלות לביתה.

ראינו היום את האוטו והוא נראה בסדר גמור, התא מטען נראה בסדר רק יש פגיעה קלה והחשש שיכנס מים לאזור התא מטען.

לפי מה שראינו ושמענו ממנו האוטו לא נסע הרבה בשנתיים האחרונות והוא נראה שמור מבפנים ומבחוץ.

 

האוטו הוא הדגם הישן של הלאנטיס (הפופלארית של היום), מדובר בדגם של השנים 96-98.

האם האוטו טוב מבחינת אמינות? צריכת דלק נורמלית ואם האוטו שווה ולא יעשה בעיות?

וכמה צריך להוריד לו מהמחירון (45K המחירון)?

פורסם

זהו רכב בינוני אשר מתאים כמו כפפה ליד ל"מר ישראלי" וגם לזוגתו.

אמינותו גבוהה, תצרוכת הדלק ממוצעת, די דומה לכל המשפחתומטיות היפניות האחרות(1:10).

יש לבדוק היטב את הגיר אשר נוטה לעשות בעיות בשלבים אלו של חייו, במיוחד ההילוך לנסיעה אחורנית®.

לגבי ירידת ערך - כנס למחירון של יצחק לוי, מכאן הכל תלוי בכושר המיקוח שלך.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

וזה הרכב המתאים ביותר גם מבחינת המחיר וגם מבחינת גדול האוטו.

מה שחשוב עבורי זה האמינות של האוטו ותצרוכת הדלק, אם זה ממוצע וסביר אז בסדר.

רק מה שהעיב על האווירה זה היד השלישית זה מוזר?, או נורמלי לרכב בן 7 שנים.

פורסם

יד שלישית - נורמלי לרכב בן שבע שנים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

שראינו את האוטו,

היה על החלק העליון של המנוע, חומר דביק כזה בצבע שחור, כנראה שמן.

אני חושש שיש שם דליפת שמן או משהו בסגנון (השמן היה על החלק של הקארבורטור)

באתי עם דוד שלי והוא ובעל האוטו אמרו, שפשוט האוטו מזיע, האם כך באמת הדבר?

 

תענו לי בבקשה כי זאת שאלה קריטית מאוד, ככל הנראה אני לוקח מחר את הרכב לבדיקה ולא רוצה סתם להוציא 400 ש"ח.

פורסם

תראה ידידי, קרבורטור, אין ברכב הזה, כמדומני, שזהו הינו רכב בעל מערכת הזרקת דלק...

עד כמה שזכור לי מהלאנטיכס של ההורים שלי (גמכן 98 ), הפקק אצלינו הזיע גם, הבעיה נפתרה בהחלפת פקק (הגומיה שלו נאכלה), וניקוי הג'יפה...

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

ד"א תודה על התגובה המהירה.

האוטו שהיה לכם (הדגם זהה לפי מה שהבנתי) היה אוטו מבחינה מכנית ותיחזוק בסדר?

פורסם

הייתה לנו 98, GLX, מנוע 1800, ללא חלון גג...

האוטו היה יד ראשונה מנכה, שכן בדלת ממול, שמכר אותה בתום ה-3 שנים, והחליף ללאנטיס חדשה, היא הייתה מתוחזקת בצורה מעולה, ואנחנו שמרנו עליה ככה, יום אחד, ההורים שלי החליטו למכור, האוטו פורסם בעיתון, ותוך 3 שעות כבר לא היה פה, קיבלנו עליו מחירון, למרות שהייתה מכה בדלת מאחור, מתאונת פגע וברח.

 

בכללי, היינו מרוצים מהאוטו, הוא נמכר בשנת 2002 אני חושב, אז, הוא עדיין לא היה ג'יפה בפנים כמו רוב הלאנטיסים כיום, היום ברוב הלאנטיסים, המושבים כבר מגעילים והספוג גמור, הגיר עושה בעיות...

אצלינו זה לא היה ככה.

אם אתה שואל אותי, אני אישית בסכום של 40, הייתי קונה אימפרזה, נכון, טיפה פחות מרווח, אבל יותר אמין מבחינת מנוע לדעתי, ויותר זול גם בטיפולים, שכן המאזדה הייתה קריעה...

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

מבחינת התיקונים והחלקים, גם אולי יש נטייה למחיר גובה יותר אצל המזדה אבל לא בהרבה.

היה לנו סובארו אחת ליאונה שנת 90 נמכרה (הלך מנוע) שנייה שנת 83 והאמינות להגיד את האמת, בשניהם לא הייתה משהו האוטו התקלקל לא מעט.

 

ד"א אחד השיקולים הוא גודל האוטו ואם המזדה יותר גדולה עדיף...

 

בכל מקרה תודה לכולם על העזרה, אם למישהו יש עוד הערות עצות אני ישמח לשמוע :)

שוב תודה.

פורסם

אתה יכול לקנות סובארו בי 4...

האמינות הלא משהו, מעידה על טיפול לקוי...

אני נהג כבר שנתיים וחצי, והיו לי 3 סובארו בתקופה הזו, סובארו ראשונה הינה הייתה ג'אסטי 88, שהייתה שלי, והושבתה כעבור שנה שהייתה אצלי, בתקופת השנה הזו, הדבר היחיד שנעשה היה טיפול פעם אחת, וכל השנה האוטו נסע 5 אלף ק"מ בלבד.

לאחר מכן נרכשה סובארו לגאסי שנת 92, שעברה ישור קו גדול בקנייתה, עקב הזנחה, והייתה אצלינו קרוב לשנתיים, אני אישית, אהבתי את הרכב, עכשיו נרכשה שוב סובארו ג'אסטי, הפעם שנת 92, בנתיים, אי אפשר להגיד כלום, היא רק חודש אצלי...

 

כמובן, שאין לי אפשרות לדבר מילה רעה לגבי אמינותה של המאזדה לאנטיס, בתקופה שהייתה אצלינו, טיפולים שוטפים, ופעם מצבר...

קח בחשבון, כמו שנאמר, כיום הרכבים האלו עושים בעיות עם גיר, תושבות גיר, ותושבות מנוע, אצלינו כשהרכב נמכר, בבדיקה הבוחן רשם "תושבות מנוע לקויות", בדבר ניתן להבחין כאשר המנוע רועש ורועד יתר על המידה, ולפעמים גורם לרעשי חריקה כמו של טיימינג בלוי...

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם
שראינו את האוטו,

היה על החלק העליון של המנוע, חומר דביק כזה בצבע שחור, כנראה שמן.

אני חושש שיש שם דליפת שמן או משהו בסגנון (השמן היה על החלק של הקארבורטור)

באתי עם דוד שלי והוא ובעל האוטו אמרו, שפשוט האוטו מזיע, האם כך באמת הדבר?

 

תענו לי בבקשה כי זאת שאלה קריטית מאוד, ככל הנראה אני לוקח מחר את הרכב לבדיקה ולא רוצה סתם להוציא 400 ש"ח.

זה רק מה שמדאיג אותך?!

תקלות מכניות, אשר כל פתרונן נעוץ בהוצאה כספית, אינן צריכות להדאיג אותך.

על תקלות כאלו מתפשרים במחיר הקניה/מכירה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...