Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גגון רכב


Liron Avineri
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

שמתי על הרכב גגון לרוחב מודולארי כזה. לא מותג, משהו כזה כמו של איקאה עם שני מוטות שמחזקים את המוט הרוחבי.

 

בקיצור נתתי לבחור במקום שבו קניתי להרכיב לי והוא חתך את הרפידות גומי ששמים מתחת לברזלים שבין הגגון לדלתות כך שהגומי לא יגיע לתחתית איפה שהברזל פוגש את הקימור / חיבור של הפח בגג רכב לגומי שמסביב לדלת עצמה.

 

שאלתי למה הוא עושה את זה, זה לא יכול לפגוע בצבע? הוא אמר שלא, שככה מרכיבים ושזה לא פוגע בצבע ושהרבה חשמלאים מרכיבים אצלו ובלה בלה בלה...

 

שאלתי היא, האם באמת ככה מרכיבים או שעלי לדרוש רפידות גומי חדשות?

 

תודה

פורסם

החיבור של הגגון לא אמור לגעת ישירות בפח של הרכב. זה בודאות יגרום נזר לפח ולצבע. תעלה תמונות כדי שנבין בדיוק איך חיברו לך את הגגון

...Our necessities are few but our wants are endless

פורסם

בא יצרן, מתכנן, חושב איך לעשות מוצר טוב ובטוח ואז בא חאפר ישראלי שחושב שהוא יודע יותר טוב מכולם ומפרק את מה שלא בא לו טוב בעין או שיותר קל לו להרכיב בלי. אם יש מגע בין המתכות ואין משהו שמבודד ביניהן, סביר להניח שיהיה נזק ופגיעה בצבע בגלל תזוזות קלות ולחץ ואתה תגלה את זה רק כשתפרק את המוטות. הגומי לא רק שמבודד בין המתכות, הוא גם מגביר את האחיזה ולא סתם שמו אותו. חבל שלא הרכבת בעצמך.

×
×
  • תוכן חדש...