משמעות ערכי כיוון גלגלים בטופס בדיקה בטסט

[shai590]

שלום,

עשיתי כיוון גלגלים ומיד אחריו טסט. בטופס הטסט מופיע שכיוון הגלגלים יצא 1.800 וכתוב שהגבול הוא 4.000.

מה משמעות הערכים?

 

האם היה סביר לצפות שמיד אחרי הכיוון הערך יהיה קרוב יותר לאפס?

תודה

[shai590]

מקפיץ

[kompy]

זוהי זווית סטיית גלגלי הרכב במ'/ק"מ.

כן. סביר לצפות שהכיוון ישאף ל-0.

לפני שהנך רץ בחזרה ולהתלונן על כיוון לא מדוייק -

1. האם נסעת/עברת ישר על מכשיר הבדיקה?(אין לך מושג מאחר והבוחן בסה"כ אמר לך להמשיך לנסוע).

כל סטיה קלה ימינה או שמ' במהלך המעבר על פני המכשיר, יכול לגרום לסטיה בתוצאה.

2. היכן ממוקם מכשיר הבדיקה במכון?

אם הוא נמצא מייד לאחר בור הבדיקה והרכב הורם בחלקו הקדמי לבדיקה, אזי נגרמה סטיה בזוויות ההיגוי עקב הרמה זו.

 

ע"י איזה מכשיר בוצע כיוון הגלגלים? האם ע"י מכשיר עם קרני לייזר?

[ATTACH=CONFIG]452441[/ATTACH]

 

מחברים מכשיר כזה או דומה לו כשקרני לייזר מראים על סרגל המדידה(מוט האלומיניום המרובע) את הצורך בכיוון.

[shai590]

ביצעתי את הבדיקה בקומפיוטסט מערב בראשון. הכיוון התבצע בעזרת מוט עם שני חיצים ולא בעזרת מכשיר לייזר ולטענת המכנואי זו דרך יותר מדוייקת (לא נשמע הגיוני..)