שמן מנוע לטויוטה קורולה 2010

[איתמר]

חצי סינטטי.

[4 tires]

לגבי טכנולוגיה סינטטית.

דוד לוי עונה מאתר ליקווי מולי ישראל דרך מייל:

שלום,

 

שמנים סינטטים בגרמניה עם יכולת גזירה נקראים בטכנולוגיה סימטטי, 

 

בברכה

[איתמר]

מה?

 

45

[Tom_22]

האמת שזה קצת מוזר, כי החלוקה באתר (הגרמני) של ליקווי מולי היא ל-4 קטגוריות:

מינרלי, חצי סינטטי, טכנולוגיה סינטטית וסינטטי מלא.

 

השמן בתמונה בעמ' הקודם נכנס תחת ה"טכנולוגיה סינטטית".

 

עריכה עם תשובה: אחרי קצת עיון במסמכים שמפורסמים באתר שלהם, נראה שמרבית השמנים שהם "בטכנולוגיה סינטטית", הם שמנים שעדין מופקים מנפט גולמי, אבל בתהליך זיקוק מקיף/מדויק יותר שמביא את רמת התוצר לרמה שקרובה לסינטטי מלא.

במסמך המצורף, למעשה הפסקה האחרונה.

עריכה אחרונה ב-1 לפברואר, 2016 על ידי Tom_22

[danniel]

זו לא המצאה ישראלית, זה מסמך טכני רשמי של טויוטה.

דניאל, ההנחייה לעבור לשמני 5 יצאה כבר ב 2006. ב 2009 יצא TSB מעודכן שקבע שניתן להשתמש בשמני 5W20 ו 0W20 ברוב משפחות המנועים שיוצרו החל משנת 2006.

 

אני לא רואה שום סיבה להשתמש בשמן 10. אני גם לא רואה סיבה להתפשר על שמני 10W30 שרובם המכריע הם מינרליים או חצי סינטיים כאשר באותו המחיר (אם לא פחות מזה) יש שמני 5W30 סינטטיים מלאים.

TSB זה עבור ארה"ב ועבור רכבים חדשים.

לישראל ולמנועים שצברו קילומרטאז' אני אומר 10W30 או 5W40 סינטי או לא זה כבר פחות משנה העיקר שיעמוד בתקן המינימאלי הנדרש ויהיה שמן מיצרן מכובד כמו LM.

 

ו..מי שחושב שאם כתוב סינתטי מלא אז זה באמת סינתטי מלא, טועה.

[poratnir]

בקיצור תדבוק עם שמן איכותי זה כבר לא משנה הטייטל..5W30

בחירה טובה יותר..