פולקסווגן פולו GTI

[Skunkmaster]

שלום,

חשבתי לעשות טרייד אין ולקחת פולו GTI מה יש לכם להגיד בעד ונגד הרכב הזה? יש לו שוק ליד שנייה?

[bencl100]

איזה רכב יש לך עכשיו?

לדעתי זה רכב טוב שקולט טוב למטרה שלו- רכב טוב ושימושי ליומיום, עם הרבה כוח ולא כ"כ הרבה נראות, ושתרצה אתה יכול לקחת אותו לכביש מפותל וליהנות מזה מאוד (בניגוד ל-GTI הקודמת). זו לא 205GTI, אבל עדיין רכב מאוד מהנה.

תא הנוסעים מאובזר ומרגיש "יוקרתי", החומרים טובים ושום דבר לא מצקצק או מקרקש. המנוע חזק מאוד, עם 192 סוסים והרבה מומנט (25.4 באוטומט ו-32.6 בידני) ואפילו הוא יחסית חסכוני. יש מבחן דרך במגזין באתר, ממליץ לך לקרוא.

לגבי שוק יד שנייה עוד קשהלקבוע, אבל לדעתי האוטו הזה "יילך טוב" בגלל מחיר טוב וחבילה שאין שנייה לה בקטגוריה. גם הדורות הקודמים של הפולו GTI היו יחסית סחירים.

[yoav911gt2]

מציע לך גם לחכות עד שהאיביזה קופרה תגיע(במידה ומדובר בגיר ידני, אין אופציה לאוטומט )

אולי תהיה טיפה יותר זולה.

[Skunkmaster]

תודה, יש לי עכשיו שירוקו.

לגבי הקופרה מתי היא צריכה לצאת? ואיך היא בהשוואה לסיאט לאון 1800 נגיד למרות שאין ידני?

[SmartCoupe]

אמנם רק ישבתי בGTI החדשה (פולו) אבל חייב לציין שהיא מגיע מאוד מאובזרת ומפנקת מבפנים חוץ מהמושבים המזעזעים.

 

חוץ מזה שזה לדעתי הדור הראשון שהיא מגיעה הרבה יותר יפה וקרבית מהגולף GTI , אפשר לראות אותן אחת ליד השנייה בסניף בפלמחים.

[Laurence]

נראה לי מוזר העניין שהממונט בידני לעומת האוטומט שונה כל כך. מישהו יכול להסביר את זה?

שימו לב שבגולף GTI המומנט של הידני והאוטומט שווה. וכך בכל רכב אחר שאני מכיר.

[oryo]

DSG7 בפולו, DSG6 בגולף (למיטב זכרוני). ממה שהבנתי המומנט ב7 הוקטן בשביל למנוע פגיעה בגיר

[or6699]

הרכב עצמו מפנק ומאובזר והגרסה הידנית מאוד מומלצת!

קח בחשבון שבהזמנת הרכב יש המתנה של למעלה מ 3 חודשים תלוי במפרט ובמלאי,

ולא זוכר איפה קראתי אבל באמצע 2017 צריכה לצאת צורה חדשה של הפולו.