בעיות שמן מנוע, סיטרואן C4 2008

[avsb]

ברשותי סיטרואן C4 מודל 08 עם 207.6 אלף ק"מ.

לפני חודשיים או שלושה בערך הוחלף שמן 5W30 +פילטר שמן + שתי גומיות שסתומים.

לפני יומיים בדקתי שמן, ועל המדיד היה חסר חצי, מילאתי עוד רבע מדיד עד שאקנה גלון שמן חדש.

חשוב לציין שאני משתמש בשמן של ליקווי מולי בלבד. הבוקר בדקתי שוב שמן והרבע שהוספתי נעלם על פי המדיד.

כשמילאתי שמן ראיתי שהגומייה של המכסה של הפתח למילוי שמן רופפת ויצאה ממקומה, ואולי זו הסיבה לאיבוד שמן

כי יש הזעה מטורפת של שמן על כל האיזור של הפתח מילוי שמן.

מישהו יכול לייעץ לי מה לעשות?

[colauti 9]

קונים גומיה חדשה/פקק שמן חדש /מפירוק. זה עניין של כמה עשרות בודדות של ש"ח.

חבל להרוס מנוע בגלל שטות כזו.

[avsb]

השאלה אם זו הבעיה? או שזוהי הזעה נורמלית בכלל?

[Buki]

יכולה להיות הזעת שמן קלה סביב פתח מילוי, הזעה שלא תשפיע על מפלס השמן.

 

לא יודע מה אתה מגדיר כ"הזעה מטורפת". אם יש סימני רטיבות, תחליף את הפקק.

 

כמו כן תבדוק אם אין נזילות במכסה פילטר שמן וממקומות נוספים במנוע.

[avsb]

זאת ההזעה שדברתי עליה.

[gabi911]

תבדוק שאין לך נזילה מהבית של הפילטר שמן או מהחיישן שיושב ליד

[avsb]

אין, הייתה בעבר ותוקנה.

[avsb]

עוד מישהו?

[מוסך ליטל]

לא רואה בתמונה סימני הזעה חריגים והכמות שאתה מתאר שחסרה לא אופיינית להזעה, יותר לכיוון של נזילה או שריפת שמן.

כדאי להעלות את האוטו על ליפט כדי לבחון טוב יותר סימני נזילה ובמקביל לבדוק את מצב המנוע ואם יש אכילת שמן חריגה.

[רועי עוזרי]

הנזליה\הזעה\אכילת שמן היו לפני החלפת גומיות שסתומים?

אם לא כנראה לא אטמו טוב את מכסאות את השסתומים או החיבור של הקאמשפטים לראש.

ב - NFU, על מנת להחליף גומיות שסתומים, צריך להוריד מכסאות שסתומים, טיימינג (לא קשור ועוד כמה דברים מורידים בשביל הטיימינג),

והחיבור של הקאמשפטים לראש.

המנוע הזה ידוע בנזילת שמן משם באזור ה- 150-200K.

לדעתי תנקה טוב טוב את כל השמן משם (בעזרת ספריי ברקסים 20-30 שקל בחנויות חלפים) במידה וההזעה\נזילה חוזרת

והיא לא הייתה לפני התיקון במוסך, תחזור אליו לבירור\תיקון.