Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיקנטו או 107? 1.0 ידני


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3930 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסעתי בשישי האחרון לחיפה, עם תפוסה מלאה (4 אנשים כולל הנהג)

המנוע התאמץ מאוד ונשאר על הילוך שני על 4000 סל"ד. (עם מזגן)

משהו שם מאוד לא נוח לי בנסיעות ארוכות, אולי עדיין לא הגעתי לכיוונון אידיאלי או בגלל שקניתי אותה יוצאת השכרה עם 90K.

בכל מקרה, אני נהנה הרבה יותר מהפיקנטו והיא מרגישה הרבה יותר מכונית יותר יציבה על הכביש ופחות קופצנית.

גם המתלים שלה נעימים ורכים יותר. (עדיין נוקשים יחסית)

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

הפוך גוטה.

בקשר למי מרגישה יותר יציבה על הכביש, אני משוכנע שזו ה107 וזה ממש לא עניין סוביקטיבי,אלא עניין של מתלים ובעיקר תקשורת דרך ההגה. שם ה107 מנצחת.

אין שום "קופצנות" בנסיעה במהירויות ביעירוניות.

לגבי נסיעה בעיר, כנראה שהפיקנטו נעימה יותר.

בכל מקרה, לחיפה / ירושליים אני לא שמח לקחת אף אחת מהקטנות הללו עם מנוע 1000. זה מתיש.

פורסם

או שאני רגיש/מגזים או שנפלתי על אקזמפלר שחוט. שאני אכנס לטיפול 15 בעוד 7k km אני אבדוק אותה כמו שצריך במוסך מתמחה לפג'ו.


×
×
  • תוכן חדש...