שמתי לב שכשאני נוהג יש פער של 6-7 ק"מ לשעה בין מה שמראה שעון הרכב

[sperial]

אצלי (טויוטה קורולה 98) המד מראה על כ-10 קמ"ש גם ב ע מ י ד ה.

האם זה אומר שאני יכול לקזז תמיד את ה-10 קמ"ש הללו, לנסוע 100 במקום 90 ?

מה דעתכם?

כנראה שאתה שיכור

וברצינות - לא זוכר את מד המהירות של הקורולה 98, אבל בדגמים רבים ב-10-20 קמ"ש הראשונים השנתות לא ליניאריות. בכל מקרה, סע בהתאם למה שמראה מד המהירות. אם אתה חושש לדיוק שלו קח את הרכב לבדיקה אצל מכשירן.

[beresford]

זאת אומרת שאם נסעתי במשך שעה, נסעתי 90 ק״מ, אז המהירות האמיתית הייתה 90 קמ״ש. אבל בשל הסטייה, מד המהירות הצביע על 98 קמ״ש. האם זה אומר שמד האוץ, יראה שצברתי 98 ק״מ לעומת 90 אמיתיים?

[Eily]

לרוב מד הק"מ מדויק ורק מד המהירות מזייף מעט כלפי מעלה. לפעמים גם מד הק"מ מזייף, בשל תקלה.

אם כך מד המהירות של הרכב שלך חריג. בד"כ מד המהירות של הרכב יסטה כלפי מעלה.

אני חושב שמחשב הרכב מציין את המהירות האמיתית, ורק הספידומטר מציג מהירות גבוהה יותר, כמו ברוב הרכבים.

 

 

באופן כללי, לא משנה באיזו תוכנה משתמשים, כולן מקבלות את אותם הנתונים מאנטנת הג'י פי אס של המכשיר. חישוב המהירות נעשה באמת באינטרפולציה נומרית כלשהי (המכשיר מקבל מספר דגימות בודדות, והאינטרפולציה מקטינה את הטעות בממוצע, לא בהכרח ממוצע הנדסי, השם הזה תפוס למשהו מאוד מסוים - ממוצע כפלי שהוא קטן מעט מהממוצע המוכר).

 

בכל אופן, מכשיר ניווט לא זקוק לכיול, וכולם יהיו מדויקים מאוד לאחר כמה שניות במהירות קבועה בקו ישר. תמיד המהירות הנמדדת בגלגל תהיה מדויקת יותר בעת שינויים במהירות ובכוון, אבל הכיול בעייתי (במכוון או ברשלנות).

[Eily]

העניין הוא שגם אבני הק"מ לא מדויקות, ואף זכור לי חבר פורום שקיבל דו"ח כאשר מדדו כמה זמן לקח לו לעבור בין שני אבני ק"מ (לא מתקבל כראיה בפני עצמו, אבל נניח) ושם הובהר שאבני הק"מ אינן מדויקות.

לרוב אבני הק"מ מאוד מדויקות, למעט מקומות בעייתיים כמו צומת (הסימונים מוזזים עשרות מטרים).

 

במהירות מדוייקת של 90 קמ"ש, נחלוף ק"מ ב40 שניות, לא 45, זאת סטייה מאוד גבוהה גם למד מזייף כלפי מעלה.

(ובמאה קמ"ש - 36 שניות)