קצת הסברים על פאזה אקוסטית

[MATAN206XT]

חברה אחרי שהייתי באוטופרט אתמול מאוד התרשמתי מעניין של פאזה אקוסטית

אחרי שיחה לא קצרה עם שי התחלתי קצת להתבלבל...

אני ינסה להסביר לכם מה אני רוצה ממכם אני בטוח שזה לא יהיה קל אבל נסתדר

 

מה ששאני ותמיר הבנו מכול הסיפור אתמול זה דבר כזה פאזה לא נכונה תיתן לנו שמיעה שכול אחד שיושב באוטו ישמע את הרמקול שקרוב אליו בצורה יותר "חזקה" זה אומר אני בתור נהג ישמע את צד שמאל טיפה יותר מימין

 

ופאזה אקוסטית נכונה פשוט תמרכז את הבמה ופה החלק החשוב הנהג והנוסע בצד ימין ישמעו אותו דבר ושהבמה תיהיה מרכזית

 

מה ששי אומר זה דברכזה שפאזה אקוסטית תשמע יותר טוב לאחד הנוסעים בזמן שלנסוא השני יהיה סאונד פחות טוב ואף יהרס.

 

אז ככה

אני יודע שהתרד הזה הולך להיות ארוך במיוחד שאני בטוח שלא הסברתי את עצמי מספיק טוב

מה שאני מאוד מבקש ממכם אבל באמת עם קצת כבוד אלי

זה לא להפוך את התרד הזה לויכוח בסגנון שי-אדי

מי שאין לו דעות כמה שצריף עדיף שלא יענה

כי יש פה 3 אפשרויות

1.שי טועה

2. אוטופרט טועים ( או לא מסבירים נכון )

3. אני תמיר לא הבנו נכון

 

ושי אתה הבנת למה אני מתכוון אתה מוזמן לתקן אותי איפה שצריך...

[joker2k]

נשמע מאוד הגיוני... אחרי הגברה של צד ימין והנמכת הווליום בצד שמאל במקביל מה שיווצר הוא שיוויון בין השניים ואז כמובן הבמה תיהיה בדיוק כמו שהיא אמורה להיות. לכן זה נשמע מאוד הגיוני ההסבר של שי.

[MATAN206XT]

נשמע מאוד הגיוני... אחרי הגברה של צד ימין והנמכת הווליום בצד שמאל במקביל מה שיווצר הוא שיוויון בין השניים ואז כמובן הבמה תיהיה בדיוק כמו שהיא אמורה להיות. לכן זה נשמע מאוד הגיוני ההסבר של שי.

אז מה שאתה אומר שפאזה אקוסטית נכונה תשמע לנהג יותר טוב ולנוסע שליד זה ישמע פחות טוב ?

[gal75]

לא הייתי בהרצאה, אבל אני בטוח שזה יעזור לך:

 

http://www.audiotechnica.com/using/mphones/guide/problems.html

 

גל

[MATAN206XT]

לא הייתי בהרצאה, אבל אני בטוח שזה יעזור לך:

 

http://www.audiotechnica.com/using/mphones/guide/problems.html

 

גל

גל תובה אבל זה לא יעזור לי מהסיבה הפשוטה שאני לא טוב בכלל באנגלית

אני אשמח מאוד אם תסביר לי

[gal75]

אין לי בעיה אפילו לשבת ולתרגם עבורך

הבעיה שכמו תמיד... אני לא כאן בערב...

אני חייב חייב לזוז אבל אבדוק היענות מחר - כרגיל

 

בהצלחה,

גל

[arm123]

אני הבנתי על מה הם דיברו, זה לא מה שאתה מתכוון.

 

הנושא הזה של פזות הוא מאוד מורכב ומסובך, כמו כן דובר בעיקר על פזות של 180 מאלות, הפזות האחרות נוצרות ע"י אקוליזרים, HU מסוימים וכו.

 

בלי שום קשר, אתה ותמיר לא ממש הבנתם נכון.

[MATAN206XT]

אני הבנתי על מה הם דיברו, זה לא מה שאתה מתכוון.

 

הנושא הזה של פזות הוא מאוד מורכב ומסובך, כמו כן דובר בעיקר על פזות של 180 מאלות, הפזות האחרות נוצרות ע"י אקוליזרים, HU מסוימים וכו.

 

בלי שום קשר, אתה ותמיר לא ממש הבנתם נכון.

עוד כמה אחרים היבנו מה שאני ותמיר הבנו (ולא רק אתמול )

במדקום להגיד לי אני הבנתי ואתה לא אני מצפה להסבר

 

( סתם שתדעו אין לי בעיה להגיד טעית אם טעית אני פתחתי את התרד הזה בגלל סיבה אחת שבמידה ואני טועה \שאני אלמד ולא יבלבל אחרים )

גל אני אשמח אם תתן לי הסבר קצר אפילו מחר

תנקס

[Astro Power]

מה ששאני ותמיר הבנו

 

בחיים אבל בחיים אל תדבר בשמי. אין לך מושג אפילו מה הבנתי ומה אני חושב.

מצטער על התוקפנות אבל זה מביא לי עצבנים.

 

תמיר

[mikmik]

"מתן, הנושא מורכב."

"לא הבנת נכון."

 

אני לא מבין מתן, התשובה שכתבתי בשני שורות העליונות, לא מסבירה את העיניין באופן מפורט ?

 

בכל אופן, מה שאני הבנתי ממך, שהוסבר לכם שמשחק עם פאזה אקוסטית, יגרום גם לנהג, וגם לנוסע להרגיש במרכז הבמה.

וכאן צריך להתמקד בשאלה.

 

האם זה אפשרי, באפליקציות של הרכב, לגרום גם לנהג, וגם לנוסע, -בו זמנית- להרגיש במרכז הבמה ?

[arm123]

ושוב לא אמרתי שלא הבנת כלום אלא לא ממש הבנת למה הוא התכוון.

 

בקיצור פזה לא תגרום לך לשמוע יותר חזק או משהו (במובן מסויים).

 

הרמקול יוצר גלים של קול, כמו שזורקים אבן למיים.

כאשר שני גלים באותו תדר ושווים בעוצמתם מתנגשים הם מבטלים אחד את השני.

מכויין שהסאב מפיק צליל יותר חזק מהסט הקידמי, אם הוא לא יהיה באותה פזה כמו הסט הקידמי הוא יסרוס (יבטל) אותו ואתה תשמע את הבאס בא מאחורה ולא מקדימה לגבי הסט עצמו זה בערך אותו רעיון.

 

ולגבי השאלה של מיקמיק - כן זה בהחלט אפשרי וכך צריך לשמוע.

 

מקווה שעזרתי.

[mikmik]

ההסבר שלך מאוד הגיוני, לכן משום שאצלי ברכב, כל הפאזות ישרות, אז אני לא שומע כלום.

כי הסאבים מבטלים את עצמם, והרמקולים מבטלים את עצמם.

 

זה בכלל קשור לשאלה ?

 

השאלה פשוטה, האם אפשרי ליצור בתוך אפליקציה של רכב, "מירכוז במה" גם עבור הנהג, וגם עבור הנוסע.

ARM123 ענה בצורה חד משמעית, שזה בהחלט אפשרי.

אשמח לקבל עוד דיעות של אנשים בנושא.

 

תודה רן.

[עתיד]

תמיר כפרה, מה אתה אוכל סרט אז הוא חשב שאתה והוא באותה סירה, לא בושה לא להבין, ואם הבנת וואלה על הכיפאק מחזיק ממך גבר גבר - רמקול רמקול, תסביר אני אשמח ללמוד

 

בקשר למרכוז הבמה, אם ננמיך את רמקול שמאל, ונגביר את ימין הרי שזה יפצה על המרחקים שלנו מהאלמנטים ובכך נקבל במה ממורכזת עד כדי מירכוז מושלם, אולם, במצב כזה הנוסע מימיננו יקבל לא רק במה לא ממורכזת כבמקור, אלא פערים חמורים בהרבה, זאת אומרת

אם מקודם רמקול שמאל ניגן לו איקס, שנשמע איקס מינוס 1

ומרקול ימין ניגן לו איקס שנישמע איקס פלוס 1 בגלל הקרבה כמובן,

עכשיו בגלל המירכוז לטובת המשאל,

רמקול ימין ישמע לו איקס פלוס 2 בעוד שרמקול שמאל ישמע לו איקס מינוס 2

 

מה שאומר שהפערים יגדלו לרמה כזאת שזה כאילו שהוא שומע רק מרמקול אחד ולא רק שלא תהיה לו במה מאוזנת...אלא אפילו סטריאו סביר לא יהיה לו....

[MATAN206XT]

מה ששאני ותמיר הבנו

 

בחיים אבל בחיים אל תדבר בשמי. אין לך מושג אפילו מה הבנתי ומה אני חושב.

מצטער על התוקפנות אבל זה מביא לי עצבנים.

 

תמיר

תמיר אתה עושה צחוק ?

אתה לא אמרתי לי ששי טועה ?

אתה לא אמרת שאין מצב שפאזה אקוסטית זה רק לנסוע ושפה שי טועה...?

 

 

אני מבין שכנראה לא הבנתי נכון

 

תענו לי רק על שאלהאחת פאזה אקוסטית זה אומר שהנהג ישמע טוב ומי שלידו ישמע הרבה פחות טוב ?

[arm123]

ההסבר שלי לא מתיחס אליך אלה ל MATAN206XT, רק השורה האחרונה היא בקשר לשאלה שלך.

 

ולגבי מה שאמרת כן הם לפעמים מבטלים קצת אחד את השני זה תלוי בהמון גורמים ואני ממש לא אתחיל להכנס לזה.

 

לגבי השאלה של MATAN206XT, אני אתן לך דוגמא, אם הלכת פעם להופעה, לא תמיד אמדת במרכז ולפעמים די בצד, אותו הדבר ברכב כדי לשמוע טוב צריך שהצליל יהיה ממורכז למרכז הרכב.