Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4157 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום

יש לי בעיה עם חיישן טמפרטורה חיצונית-זה שמופיע על הצג בצד ימין במסך הרדיו ומראה את הטמפרטורה בחוץ. לאחרונה כשאני לוחץ לראות מה הטמפרטורה מופיעים 3 קווים לרוחב ואין קריאה של המעלות בחוץ. כשמפעילים חימום או קירור זה עובד רגיל. החיישן ממוקם באזור הטמבון בגריל תחתון. האם יש דרך לבדוק את תקינותו? פיוז? או משהו. והאם יש קשר לזה שהחלפתי כמה נורות ברכב לנורות לד. תודה רבה על העזרה

פורסם

מהכרות עם חיישן זהה ברכב אחר, החיישן הראה 10K אוהם ב 25 מעלות.

אם תוכל לנתק אותו ולבדוק התנגדות זה עשוי לתת כיוון.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם
מהכרות עם חיישן זהה ברכב אחר, החיישן הראה 10K אוהם ב 25 מעלות.

אם תוכל לנתק אותו ולבדוק התנגדות זה עשוי לתת כיוון.

קריאה של 10K מצביעה על חיישן תקין או תקול ?

איזה כייף לי :)

פורסם

בדרך כלל התנגדות תקינה של חיישן טמפ' חיצונית היא סביב 1.8-2.2 קילואוהם ולא 10 קילואוהם.

בזמן הבדיקה אל תגע בחלק החשוף של החיישן בידיים.

איזה כייף לי :)

פורסם

בסאנגיונג ההתנגדות כפי שציינתי. סתם שאלת אגב, למה לא לגעת בחיישן? כולה טרמורזיסטור. לא ידוע לי שהם רגישים למגע.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

בדקתי את החיישן-הוא עומד על 2.23 המשכתי הלאה לקופסת פיוזים בתוך הרכב. שיחקתי קצת עם הקונקטור שלו פנימה החוצה והחיישן חזר לעבוד. תודה רבה על העזרה והתמיכה פה מכולם :lol: עכשיו אפשר לראות את הטמפרטורה בחוץ שוב

פורסם

לאחר נסיעה שוב הפסיק לעבוד החיישן וכשנוגע באזור הפיוזים מתחת למושב שליד הנהג חוזר לעבוד. אין לי מושג אם זה מגעים, עברתי על כל הקונקטורים.

×
×
  • תוכן חדש...