156- המבחן

[Romeo]

יצא לי ליהיות בר מזל ולהשיג 156 למיבחן לתקופת זמן בלתי מוגבלת.

והיתרשמותי להלן:

 

היא היתייצבה מולי בפעם הראשונה, בצבע אלפא רוסו פרוטאו, כמו זה של מכונית מרוצי הקורסא, צבע שאומר:"באתי לאכול כל מה שיעז ליקרוא עליי תיגר".

חישוקיי 16" לא סטנדרטים עם 5 חורים ענקיים שמוסיפים לדבריה הנ"ל, שבתוכם שוכנים בלמים מחוזקים. בנוסף הגיע עם סאן -רוף מקורי, והתייבה, כמובן, ידנית.

השוני החיצוני מיתבטא במראות צד בצבע הרכב, וחדיי העיין ישימו ליבם לשינוי מינורי בקנף הקידמית ובפגוש האחורי שהוסר ממנו השקע לאגזוזים.

ביפנים, ריפוד עור אפור, השוני הוא בעיקר בקונסולה המרכזית אשר ניצבעה בצבע מתכתי, ושונו רוב המטגים עלייה, היא גם מגיעה עם רדיו דיסק סטנדרטי כחלק מהקונסולה וזה ניראה פשוט נהדר. מעל יש צג האחרי על כל המותרות של האוטו, ומשום מה, ניראה כי הוא פונה לכיוון הנוסע(?!). ההגה גם הוחלף למוכר מה 147, כך גם ידית ההילוכים. ניתווספה גם בקרת שיוט לכל החגיגה, ויש גם בקרת משיכה הניתנת לביטול. האור של השעונים שונה מירוק לאדום, טוב או לא, זה עניין של טעם ולי קשה להחליט בעצמי, זה שונה, נחמד.

הפלסטיקים איכוטיים יותר והגימור ניראה עדיף.

 

ניכנסים לאוטו. הכיסא תומך ונח, לפחות בשביל מידות גופי הוא מעולה, תמיכה צידית מספקת, אך צפויים מצבים בהם תידרש יותר. תנוחת נהיגה טובה לא הייה קשה לימצוא, הכל מיתכוונן לכל כיוון. יופי.

 

מתכוננים להמראה.

מדובר במנוע 2.0 ל' בעירה ענייה הקרוי באלפא JTS. על הנייר הוא ניראה טוב, עם 165 כ"ס המושגים ב 6,400 סל"ד ומומנט של 21 קג"מ המושג כבר מ 3,250 סל"ד, אך טוענים לרובו כבר ב 1,500. מכניסים את המפתח ו.... ווורררווום!!!! אלוהי שלא ציפיתי לו ממנוע בנפח זה, כבר החיוך עלה על פניי. מצמד עד הסוף, והילוך ראשון ניכנס, אבל ניכנס כמו חמאה, למי שהייה לו ניסיון עם הדור הקודם של ה 156 יודע שראשון לא שש להיכנס והאחורי אף מיתעלה עליו, פה הכל הולך חלק, כיף.

גז עדין, שיחרור מצמד, וכבר, למרות שזו נסיעת הבכורה הוא מרגיש קליל יותר ותוספת המומנט אכן מוחשית. בכביש המהיר ניתן לשים לב לבידוד רעשי כביש ורוח עדיפים, הרבה יותר שקט בפנים. בסימטאות המשובשות של תל-אביב ניתן להרגיש גם את השיפור בספיגת המעמורות.

 

הכיף מתחיל

עכשיו אחרי 5,000 ק"מ ניתן להרגיש פחות או יותר במה מדובר.

ושוב נחוץ להזכיר את השיפור במומנט, המנוע מגיב בכל תחום סל"ד ומדביק את הנהג לכיסא גם ב 2,000 סל"ד כאשר לוחצים קצת על הדוושה הימנית, משם, בכל הילוך ובכל תנאי דרך, הוא נחוש להגיע עד מנתק ההצתה ולפי ההיתלהבות שלו ניראה כי הייה אף עובר אותו בכיף.

הסאונד, לא מהעולם הזה. יחסיי ההעברה הקצרים מחולקים הייטב, ולא קשה כלל להשאיר את המנוע בתחום היעיל ביותר שלו. המיתלים בדרכים מפוטלות עושים עבודתם נאמנה ומספקים אחיזה בשפע, תורמים לכך גם צמיגי ה GOOD YEAR השמנמנים והמעולים.

הבלמים טובים מאוד למרות שלא הייתי מיתנגד למעט יותר נשכניים, ולא מורגשת היתעייפות גם בנהיגה מאומצת. מערכת ה ABS עובדת מצויין ולא ניכנסת לפעולה שנייה ליפניי הצורך.

מערכת בקרת המשיכה אפשר לומר שאיינה מורגשת, וצריך ממש להגיע למצב קיצוני כדי לקבל היתערבות מצידה, וזה דבר חיובי.

 

סיכום.

אז מה יש לנו כאן, מכונית יפיפיה, עם מנוע שעוד לא ניראה כמותו, יכולה להכלס מישפחה ממוצעת, נוחה לנהיגה יומיומית, מהנה בצורה בלתי רגילה, לדעתי זה אומר.... שיש לנו פה נוסחה מנצחת, כל חובב רכב התקול במישפחה, רוצה גם מפה וגם משם, ימצא ב 156 פיתרון מושלם. מכונית שלעולם לא נימאס להיסתקל עלייה, שלא נימאס לנהוג בה, שלא רוצים לצאת ממנה, ופשוט מברכים כל יום על כך שהיא נימצאת בחנייה.

ואני? אם אחליף אותה, אז רק באותה אחת.

[Adabbbbbb]

אהבתי, רומיאו ה"פ בדרך אלייך בקשר לבעיה

[Romeo]

לכל הקוראים, מיצטער על השגיאות.... באמת ניסיתי שלא יהיו...

 

[David]

אחלה , יפה מאוד !

 

 

אבל ניראה לי שאתה קצת משוחד , לא ?

 

 

דוד

[Romeo]

אומנם אני אלפיסט חסר תקנה, אך הישתדלתי ליהיות כנה,

ומה שניראה לי לא מושלם, ציינתי אותו.

 

[blankyaacov]

שלום.

הערה קטנה .הכנוי האמיתי למנוע זה.

מנוע בעל הזרקה ישירה. שיטה חדשה בעולם הרכב.

מסכים איתך "חווית נהיגה כמו שאלפא יודעת לתת"

בידידות.

[msigal]

רומאו - אני שמח שהתלהבת מה-156. הלוואי שגם מר ישראלי הממוצע היה חושב כמוך, במקום להיות בטוח שמאזדה היא פסגת היצירה.

 

תכל'ס, ה-156 2.0 החדשה נחמדה, אבל לטעמי "זה לא זה" - במחיר כ"כ גבוה הייתי מצפה לקצת יותר פלפל בישבן. אולי כשנפגש - אם נפגש - באחד ממפגשי מועדון האלפא, אתן לך סיבוב על ה-156 שלי. אין כמו 220 סוסים ממנוע V6 עם מתלים של קוני כדי להבין שהשלדה הנפלאה של האלפא חייבת עוד הרבה יותר כוח לעומת מה שה-JTS יכולה לתת.

 

אבל בסה"כ - אני שמח שנהנית, ואני מאחל לך שבקרוב תקנה אחת. אבל לא את ה-2000, את ה-GTA...

[Romeo]

אז הקטע זה שיש ברושתי כבר כמה חודשים 156 JTS חדשה.

היום, ליפניי כמה שעות חזרתי איתה מים המלח.... היא חלומית!!!!

בחיים שלי לא נהנתי ככה בנהיגה

 

הלואי GTA, אני מתחנן על הספרינט GTA שעתידה לצאת, ושמעתי הטוענים כי תקבל 3.2 JTS עם 300 (!) כ"ס.

 

בקשר למנוע, נכון, הוא הזרקה ישירה, אך נחשב גם כבעירה ענייה\רזה בשל יחס דלק אוויר גדול יותר לטובת האוויר ונמוך לדלק בניגוד למנועים רגילים.

 

נ.ב.

הייתי במיפגש אלפא במוסך ולא זכור לי האוטו שלך.... הייתה באותו מיפגש?

מקווה שייצא לי ליראות