מערכת טעינה "חכמה" משגעת אותי ושולחת לי הודעות הזויות

[GuyHar]

בגירה, בחייאת, מה אתה רוצה ממנה?

 

היא יצאה אתמול עד מאוחר, קמה עם הנגאובר ורוצה קצת שקט אז היא מנמיכה לך את המוסיקה וכואבות לה העיניים מהתאורה אז היא סוגרת אותה,

לגיטימי.

 

לא מבין על מה המהומה. :lol:

[מלטבשי]

שים לב שזה לא עצות איך לנהוג ברכב באופן כללי אלא עצות איך לחסוך בדלק.

 

טוב, נעקוב אחרי הענין, נראה איזה הפתעות נוספות מחכות לי.

 

נכון, אבל אני מתכוון כללית.. הרמה של החסכונות היא מוגזמת. אתה מתאר חסכון בתאורה, חסכון בווליום ביום חם. רק חסר שיגביל את הנהג בסל"ד לאחר הנעת בוקר.

 

אלעד

[Buki]

גם בספר רכב של פיאט אונו שנת 90' היו המלצות דומות לגבי אופן העברת הילוכים ומידת לחיצה על הגז. והתמונה הקלאסית של נוצה או ביצה בין נעל הנהג לבין דוושת מצערת.

 

וכמובן המלצות לא להפעיל את המנוע בסרק ללא צורך.

 

הקטע של חיסכון שב(אי)חיבור מכשיר נייד למערכת מולטימדיה זה משהו שראיתי כאן בפעם הראשונה.

[bagira]

זה בגלל שפיג'ו היא חברה הייפית, טרנדית וצעירה!

 

טוב, יש התפתחויות שעשויות להסביר את ההודעות המוזרות.

 

רציתי לראות איזה מצבר/אלטרנטור התקינו ברכב אז הרמתי מכסה מנוע ולאי ההפתעה המוחלטת, מי שהתקין את הקודנית פתח את שני הקטבים של המצבר למקסימום, הוריד אותם, עשה מה שעשה ולאחר ההתקנה, פשוט החזיר אותם פתוחים מבלי להדק כלל, הם היו במצב חופשי לגמרי.

 

אז הידקתי אותם כראוי, נראה אם ניתקל בהודעות כאלה בעתיד.

 

זה יכול להסביר את התכיפות של ההודעות ואת ההוצאה שלהן במקרה של עומס מגוחך, זה לא יכול להסביר את זה שמישהוא בכלל החליט שצריכות להיות ברכב כאלה הודעות.

[viper83]

אני ממש מתפלא אליך, בתור בעלים של אוטו צרפתי אתה צריך להיות מוכן לקבל את הקוריוזים שלהם או לעבור ליפנית.

[נהג מתחיל]

בגירה תבדוק אם יש כפתור eco ואם הוא מופעל.