Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4458 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

אשמח ליעוץ ב3 נושאים .

יש לי איביזה ידנית 2013 קרוב ל 8 חודשים על הכביש בין 7k ל 8k ק"מ.

 

שמתי לב שחסר מים בערך חצי מהכמות בין מפלס תחתון לעליון, בנוסף גם חסר מאט שמן .

1. עדיין לא ביקרתי במוסך בהחלט מתכוון להגיע חשם לבדיקה.

לפי ניסיונכם האם זה מעיד על בעיית חימום יתר אולי בעיה אחרת ברכב או שזה פשוט מצב נורמלי ?

 

2. לפי הוראות יצרן יש לשים מים g12+ מהול במים.

כמה שידוע לי מים מהברז עשיר באבנית וגם מתכונת טובה לקורוזיה.

לא רשמו איזה סוג מים, אולי יש לשים מים מזוקקים ?

לא הצלחתי למצא מידע בנושא בפוסטים קיימים.

אשמח לביאור בנושא.

 

3. יש לי בקבוק של g13

הבנתי שניתן לערבב אותו עם g12+ האם הדבר נכון ?

  • ספונסר פורום
פורסם

1. זה לא אומר כלום שחסר לך קצת נוזל קירור וקצת שמן. לדעתי אם שני המדידים באמצע הסקלאה אין צורך לגשת למוסך בשביל זה, אבל תיגש אם אתה ממש לחוץ בשביל השקט הנפשי שלך. מקסימום ימלאו לך קצת שמן וקצת נוזל קירור ותיסע לשלום.

 

2. ב-G12 שמים מים מהברז: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?334486-%D7%9E%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%91%D7%9C-%D7%A2%D7%9D-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90-%D7%A9%D7%9C-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-G12

 

3. לא מכיר G13.

פורסם
שלום חברים,

אשמח ליעוץ ב3 נושאים .

יש לי איביזה ידנית 2013 קרוב ל 8 חודשים על הכביש בין 7k ל 8k ק"מ.

 

שמתי לב שחסר מים בערך חצי מהכמות בין מפלס תחתון לעליון, בנוסף גם חסר מאט שמן .

1. עדיין לא ביקרתי במוסך בהחלט מתכוון להגיע חשם לבדיקה.

לפי ניסיונכם האם זה מעיד על בעיית חימום יתר אולי בעיה אחרת ברכב או שזה פשוט מצב נורמלי ?

 

2. לפי הוראות יצרן יש לשים מים g12+ מהול במים.

כמה שידוע לי מים מהברז עשיר באבנית וגם מתכונת טובה לקורוזיה.

לא רשמו איזה סוג מים, אולי יש לשים מים מזוקקים ?

לא הצלחתי למצא מידע בנושא בפוסטים קיימים.

אשמח לביאור בנושא.

 

3. יש לי בקבוק של g13

הבנתי שניתן לערבב אותו עם g12+ האם הדבר נכון ?

לפני שתקבל תשובה מפורטת אשמח עם תוכל לעלות צילום של הוראות הייצרן.

אני חושב שאצלך ברכב הנחיות הייצרן מדברות על נוזל קירור G12++ או G13 ולא G12+.

איזה כייף לי :)

פורסם

תודה למידע.

 

G13 לפי מה שקראתי הוא יחסית חדש.

הוא נקנה בחו"ל זה שכב שם אצל משפחה, קיבלתי אותו.

פורסם (נערך)

אני מעלה תמונה מספר הוראות היצרן בנוגע למים

סיאט הוראות למים.jpg

עריכה אחרונה על ידי noam76
פורסם

1. אם מפלס הנוזל נמצא בין סימן MAX ל-MIN אין צורך להוסיף נוזל קירור. גם אם קיימת ירידה קלה של מפלס הנוזל אין צורך להוסיף מכיוון שהמפלס לעולם לא

בול נשאר באותו מקום.

 

2. נוזל הקירור G13 מתאים לרכבך ואתה יכול לערבב אותו לפני ההוספה עם מים מזוקקים או מי ברז.

 

אין צורך לבקר במוסך בכדי להוסיף שמן מנוע או נוזל קירור אלא קנה שמן מנוע מתאים למפרטי הייצרן ומלא את החוסר.

 

במוסך ברוב המקרים יוסיפו לך קצת מי ברז וקצת שמן וישחררו אותך הביתה.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...