קפיצה בהעברת הילוכים בביואיק לה סייבר 2002

[nir100]

היי , היום התחברתי למחשב במוסך גירים :

1. P1811

2.P1626 - לא נראה לי שקשור לבעיה

3. חיישן MAF וחיישן MAP לא תקינים (כמו שאמרת ! )

 

מה אתה אומר ? שווה להיכנס לזה ? עם מה להתחיל ?

כל הקודים הנ"ל היו בהיסטוריה ולא הדליקו לי נורה ברכב .

 

1811

תקרא פה, http://peoplestransmission.blogspot.co.il/2010/11/p1811-maximum-afdapt-and-long-shift.html?m=1

קראתי בקצרה הם טוענים שלפעמים החלפת וסת לחץ לא מועילה וצריך שיפוץ (הקלאצ׳ים וכל המכלולים שחוקים).

(התקלה מופיעה גם בגלל שילוב ארוך מידי של יותר מ0.65 שניות, מה שמעיד או על מפלס נמוך או על נזילה או על גיר שחוק)

 

לגבי תקלה 1626 אני לא יודע כלום, קשור למערכת anti theft

 

לגבי הMAP

אצל חבר שלי הוא השאיל מחבר אחר חיישן לכמה שעות, ברגע שהבין שזה פתר את התקלה הוא הזמין מאיביי אחד חדש.

 

הנימוק לגבי חיישן המאפ, שהמחשב נכנס למין מצב חירום ומשפיעה על פעולת הגיר.

 

תנסה למצוא מישהו שישאיל לך חיישן.

אם זה לא זה, גש למכון גירים אמין ומקצועי, תתכונן או להחלפת וסת או לשיפוץ גיר.

(מקום מקצועי- שלא יחליף חלקים שלא לצורך.

לא חסר מניאקים שלא מבינים כלום ומחליפים לך סתם דברים, שהתקלה בכלל קשורה לחיישן פשוט)

 

אגב את מפלס השמן אתה בודק על מנוע חם והילוך p נכון?

 

איפה אתה גר?

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2014 על ידי nir100

[EB-86]

היום גם גיליתי נזילה , די רצינית , מהחלק התחתון של הגיר ...

אני כבר לא יודע לאן להסתכל , כולם חשודים , גם ה-MAF , גם ה-MAP , גם הוסת , גם הנזילה .

[nir100]

איפה נזילה? מהקרטר גיר?

בינתיים תבטל כל מה שנאמר פה ותקן תנזילה, אחרי זה ניהיה חכמים.

 

סביר מאוד שהנזילה קשורה.

[EB-86]

כן , מהקרטר .

מה יכול להיות שהבעיה בגלל הנזילה ? יש בזה היגיון , הרי כנראה בורח "לחץ" משם וכך ה-PCS מרגיש , או שאולי אין קשר ?

מבחינת המדיד בדקתי כאשר המנוע חם (וכמובן שהוא מונע) ויש שמן .

[nir100]

בזה אני לא מבין.

ראיתי גירים מפורקים אבל אין לי ידע טכני כדי לענות לך על זה.

 

תקן תנזילה, אם הקרטר לא נפגע, זה כולה לפרק, לגרד את האטם הישן, לשים אטם חדש ולסגור.

על הדרך מחליפים פ.גיר ושמן גיר.

תתייעץ עם מכון גירים לגבי זה!

 

גם אצלי יש נזילה שאני לא מתקן, נזילה קלה מאוד מהצינור שהולך מהגיר לרדיאטור, הוא סדוק.

הרכב נוסע ברוך השם אני לא נוגע. (אצלי הרכב לא שווה הרבה ככה שאני מתחזק אותו ברמה שיסע טוב ויהיה אמין)

[EB-86]

אוקיי ,אתקן את הנזילה ואחזור עם ממצאים (אני מקווה שזה יפתור לי את הבעיה ) .

[EB-86]

לפניי שעה בערך סיימתי להחליף את הפילטר ואת האטם וסידרתי את הנזילה .

עדיין לא בדקתי את האוטו בנסיעה מכיוון שקניתי גלון של שמן גיר , מילאתי קצת ..

הנעתי את הרכב עד שהתחמם והמשכתי למלא עם מעקב אחריי המדיד .

סיימתי את הגלון ועדיין לא הגיע למפלס התחתון .

השאלה אם אני צריך לקנות עוד שמן ולמלא או שעד מחר אני יכול לנסוע ככה ?

[nir100]

למלא!!!

סתכל בספר רכב או חפש באינטרנט כמה נכנס.

(עד כמה שאני זוכר משהט כמו 7 ליטר!)

 

שמור על הגיר, אל תיסע בלי מספיק נוזל.

תקנה נוזל איכותי מחנות חלפים.

[EB-86]

עדכון מאכזב ...

מילאתי שמן ועשיתי נסיעת מבחן , כמובן לאחר 20 דקות של נסיעה (כשהרכב הגיע לטמפ' 92-95במחשב) שוב התחילו ההעברות המעצבנות .

אני לא יודע אם זה סתם פסיכולוגי או באמת אבל אולי ההעברות טיפה הפכו לרכות יותר , אבל עדיין לא עוברות חלק

[nir100]

איפה אתה גר?

 

כמה זמן הרכב אצלך?

[EB-86]

אזור המרכז למה ?

הרכב לא הרבה זמן אצלי ... עניין של שלושה חודשים בערך