Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תוספים לדלק .


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה שכן פיח לעיתים חוסם סדקים באטמים ובגומיות השסתומים-אך החומר K44 מטפל רק בפיח שבתוך תא השריפה

 

אני שמתי אותו ברכבי לראשונה אחרי 120000 ק"מ-...ומה שיצא משם....(היה ניתן לראות על הפלגים)

 

בפעם הראשונה ששמתי היו עליות וירידות בסחיבה אך בסוף התהליך הסחיבה השתפרה פלאים.

 

מאז אני מקפיד לשים חומר זה לפני כל טיפול במיכל הדלק-מומלץ כ 500-1000 ק"מ לפני הטיפול ואז להחליף שמן מכיוון שהשמן מזדהם מהפיח שיורד מראש הצילינדרים ומתנקז בסופו של דבר בשמן.

 

לקח לי 3 פעמים לשים את החומר כל 10K עד אשר הפסקתי כמעט לראות ליכלוך על הפלגים בין טיפול לטיפול(ליכלוך ירוק כזה משולב עם אפר חום ופיח)

 

לאחר הטיפולים המנוע התעורר לחיים והפך"כמו חדש"-שווה ביותר

 

ניצן

לרכב עם 210000 ק"מ אני היייתי שם על מיכל דלק מלא שיבצע ניקוי עדין והדרגתי.

 

על שלי התחלתי ב120000

 

ישנן תופעות לוואי כמצוין למעלה

 

כמו כן תלוי במצב הכללי של המנוע

 

...על אחריותך

 

ניצן

×
×
  • תוכן חדש...