באם ואין גז במערכת , האם המדחס אמור להיכנס לפעולה

[omri617]

שלום

אני בתהליך החזרת המזגן לחיים.

נכון לעכשיו אין במערכת גז בכלל , היא מנותקת.

החלפתי שסתום בלוק פנימי , החיווט כולו מורכב , מדחס נמצא אך ללא רצועה!

שאלתי היא , האם מדחס אמור להיכנס לפעולה כאשר אני לוחץ מתג AC

205GTi

[ba323f]

אם אין גז המדחס לא יכנס לפעולה בכלל.

[mozman11]

יש חיישן לחץ טרינרי כך שאם אין גז האלקטרו מגנט במדחס לא יקבל מתח.

 

זה נועד כמובן להגנה על המדחס.

[omri617]

יש לך תמונה של החיישן? לאו דווקא של במערכת הזו ספיציפית

[omri617]

עוד שאלה , יש את היוניט הבא, הוא מחובר במחבר כזה

האם זה הטרמוסטט המקורי?

[omri617]

זה המחבר

[omri617]

הסיבה שאני שואל היא זה שיש את היוניט הבא

וזה מבלבל אותי קצת

[mozman11]

הטרינירי יושב על צינור גז בדרך כלל ממש על המייבש

[omri617]

הבנתי , תודה ראשית

מה לגבי מה ששאלתי למעלה עם התמונות

[ba323f]

כן, זהו טרמוסוויץ/חיישן טמפ' אשר מפסיק את פעולת המדחס מתחת לטמפ' מסויימת.

[omri617]

אם יש 2 , אז אני מאמין שה After market הוא זה שיעבוד , מאחר והוא הותקן ע"י מישהו לאחרונה...

החוט נחושת הארוך שמחובר ליחידה ההיא , משתחל אל תוך תריסי הרדיאטור..?

מודה לכולם שוב

[ba323f]

בתמונה עם החוט נחושת, מדובר בטרמוסטט קומבינה, שמבטל את המקורי, יש לו כיוון ידני.

 

החוט נחושת צריך להיות מלופפף סביב הרדיאטור הפנימי (מאדה), ומכוונים את הטרמוסטט שלא יגרם מצב שבו יווצר קרח, ושהלחצים במערכת לא יהיו גבוהים מידי כתוצאה מפעולה ממושכת מאוד של המדחס.

 

מכוונים ע"י חיבור שעון לחצים + מד טמפ' לפתחי האוורור.

[omri617]

טוב , הסבר מפורט וענייני.

אני יכול להגיד בוודאות שהחוט נחושת לא היה מלופף סביב הרדיאטור. הקצה שלו היה תקוע שם ותו לא.

את מה שאני יכול לעשות - עשיתי. פירקתי את הדשבורד , החלפתי שסתום , וטיפלתי בחשמל.

מה שנותר , בדיקת לחץ , דליפות , גז , כבר אשאיר לבעל מקצוע ..

[ba323f]

כדאי קודם כל לבצע וואקום למערכת לפחות 10-15 דקות, לסגור את הברזים במכשיר למילוי גז ולבדוק שהוואקום מחזיק במערכת יציב שאין דליפה.

 

אחרי שעבר בשלום, למלא מעט שמן ייעודי+ גז בכמות של 500 גרם(הכל מתבצע ע"י מכשיר למילוי גז).

[omri617]

500 גרם זה הסטנדרט?

איזה סוג גז יש למלא במערכת כמו שלי?