Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 306 בעיות בגיר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם...

אז ככה...יש לי פיג'ו 306 מודל 2000 אוטומט 168000 ק"מ

לאחרונה הגיר שלי עושה לי צרות..):

בדרך כלל בתחילת נסיעה כאשר האוטו עדיין קר , נתקע לי ההילוך על הילוך 3, בנוסף נדלקות המנורות של השלג ו ה- s

כנראה הגיר נכנס למצב חירום ולכן הוא נתקע על ההילוך

הייתי במוסך לגיר ואמרו לי שאפשר להחליף את הווסתים או החיישנים לא בדיוק הבנתי מה ויש סיכוי לא רע שזה יפתור את הבעייה, עלות התיקון היא באזור ה-1000 ש"ח, המוסכניק אמר לי שאם זה לא יפתוא את הבעייה אין מנוס משיפוץ.

הבעייה שזה יעלה כמעט כמו מחיר המכירה של הרכב.

אני די אובד עצות ואשמח לשמוע תגובות, אם יש מישהו שמכיר את הבעייה או שהייתה לו אותה אשמח לשמוע פרטים...

תודה רבה אנשים !!!

פורסם

לגבי הדלקת הנורות אתה צודק, הגיר מדווח על תקלה כלשהו ואכן נכנס למצב חרום.

 

הגיר בעת תקלה אמור להכנס להילוך שלישי, זה בדיוק התפקיד של "מצב חרום", הכל בכדי למנוע נזק נוסף לגיר.

 

ההצעה של המכונאי שלך טובה ועלולה לפתור את הבעיה, אבל לא בטוח. אתה לוקח הימור מסויים. נראה לי שווה.

 

אכן הגיר לרכב זה לא זול בכלל.

פורסם

1,000 שקל בשביל סיכוי שאולי יצליחו לסדר :?

שיפוץ יקר או החלפת הגיר :?

 

אולי שווה לך לבחון אפשרות להסבה לידני, אני לא מומחה גדול בתחום, אבל גיר ידני (עפ"י ההגיון) אמור להיות יותר זול וכמובן שיהיה יותר אמין וחסכוני.

 

חבר שסבל מבעיות בגיר הרציף של הסובארו ג'אסטי (לפני הרבה שנים), החליף לידני והיה מרוצה מאז.

כבר חתמתי...

פורסם

הייתה לי 406, שיום אחד הקיאה את כל השמן גיר בחניה, אחרי שבועיים היא עפה מהחניה תמורת 2K ש"ח.

 

שווה לנסות להחליף שסתומים, ואז כל 20-30KKM להחליף שמן גיר, אם הבעיה נפתרת הרווחת.

(אם יש לך ידיים ימניות, חבר פורום העלה פה מדריכים להחלפת שמן, וגם להחלפת שסתומים לגיר הזה).

 

כל אופן, גם שיפוץ, רוב השיפוצים, לא מחזיקים הרבה. (שיפוץ כללי, ולא ההחלפת שסתומים שציינתי למעלה).

יש כמה שטוענים שהשיפוץ מחזיק להם, אבל אני לא יודע עד כמה זה נכון. (קשה לי להאמין כי אכלתי הרבה חרא עם הגיר הזה, למרות שטיפלתי רק במוסך מצויין!).

 

אם יש לך תקציב לרכב אחר, אני הייתי חושב ברצינות להעיף אותה, למרות שקשה להפרד מצרפתיה.

 

הסבה לידני עולה המון, מסובכת מאוד, ואי אפשר לדעת מה תיהיה התוצאה, מה גם שעד כמה שאני יודע אין הרבה תורמות איברים בשוק.

ככה המוסך שלי אמר, וככה זה מהיגיון.

×
×
  • תוכן חדש...