ספידומטר לא עובד + נדלקת נורה (רנו קליאו B 1999)

[Danix60]

היי,

בנסיעות מחוץ לעיר אחרי 5-8 דקות נסיעה נדלקת לי הנורה :

 

ברגע שהנורה נדלקת אין ספידומטר, אבל שהיא נכבת ישר מתחיל לעובד הספידומטר.

השבוע הייתי במוסך חיברנו לסורק, הוא אכן ראה בעיה בחיישן סיפודמטר, איפסנו את השגיאה ויצאתי לבדוק

החזיק לי בדיוק שבוע, הבחור מהמוסך אמר שאם יחזור צריך לנקות את החיישן, לפרק ולנקות.

זה דבר שאני יכול לעשות לבד ?

 

תודה רבה.

[Danix60]

מדובר ברנו קליאו 99' י

[Danix60]

מישהו?

[izi.d]

אם יש לך סבלנות לזה אז זה אפשרי בהחלט.

תסתכל על הגיר איפה החיישן. תנתק את השקע שלו. קח מפתח בגודל המתאים ותפרק.

הברגה פשוטה מאוד.רק יכול להיות שהגישה קשה. יתכן אפילו שתצטרך לשכב מתחת האוטו בשביל זה.

אם הצלחת תנקה את החיישן עם ספריי מגעים או ספריי קרבורטור.

אבל אני מסופק מאוד אם יעזור לנקות יתכן שחייב להחליף חיישן.

רק תיזהר לא לנסוע עם החיישן מפורק כי ישפך כל השמן גיר.

בהצלחה.

[Danix60]

סבלנות יש,

זה כזה מעצבן בלי ספידומטר, למרות שאני יודע על כמה אני נוסע, אבל הקילומטרז' לא זז לו :shock:

 

אם החיישן יושב ליד הגיר אז צריך ליפט לא ? איך אפשר להגיע מתחת בלי להרים תרכב ?

 

יש איזשהי תמונה של האיזור ? אין לי גם בעיה להזמין חדש לפי המקט ולהרכיב, נמאס לי מהקריעות במוסך.

[חולגי]

אם יש לך סבלנות לזה אז זה אפשרי בהחלט.

תסתכל על הגיר איפה החיישן. תנתק את השקע שלו. קח מפתח בגודל המתאים ותפרק.

הברגה פשוטה מאוד.רק יכול להיות שהגישה קשה. יתכן אפילו שתצטרך לשכב מתחת האוטו בשביל זה.

אם הצלחת תנקה את החיישן עם ספריי מגעים או ספריי קרבורטור.

אבל אני מסופק מאוד אם יעזור לנקות יתכן שחייב להחליף חיישן.

רק תיזהר לא לנסוע עם החיישן מפורק כי ישפך כל השמן גיר.

בהצלחה.

מאחר והכל "פשוט" פה (גישה שאולי קשה, סכנה בשפיכת שמן גיר, עבודה מתחת לרכב) - אני בכל זאת הייתי ניגש למוסך.

[Danix60]

לפי הפורומים של רנו UK אין שום סכנה בניתוק חיישן וניקוי, הסכנה היחידה רק בנסיעה עם חיישן בחוץ..

למה ללכת למוסך ? חצי מהרכב פירקתי החזרתי וחלק מהרכיבים החלפתי לבד.

הבעיה היא שבכל דגם של רנו שמו את החיישן במיקום שונה, יש איזשהי תמונה של מיקום לקליאו 99 ?

בAUTODATA יש מצב למצוא דבר כזה ?

תודה רבה.

[Opel Astra GSI]

לא יודע אם המיקום כמו אצלי (2002 מנוע 1.2), אני מניח שזה אותו גיר.

נמצא צמוד לקיר אש, הגישה היא דווקא מלמעלה, במרכז. גישה מאוד לא נוחה כמיטב המסורת הצרפתית.

[izi.d]

אני לא יודע איך זה ברנו אבל פירקתי פעמיים חיישן ספידומטר בפיג'ו ובסיטרואן בשכיבה

מתחת לרכב.

בצורה פשוטה.תחפש מדרכה קצת גבוהה תעלה עליה רק עם גלגל אחד.

ככה אם אתה לא מאוד שמן אתה נכנס בקלות ברווח שבין המדרכה והגלגל השני.

כדאי להצטייד במנורה מתחת לרכב.

אגב אם אין לך לקנות חדש תלך לחברה במחשב שם תוכל לראות תרשים מדויק של הגיר שלך.

[Danix60]

לא יודע אם המיקום כמו אצלי (2002 מנוע 1.2), אני מניח שזה אותו גיר.

נמצא צמוד לקיר אש, הגישה היא דווקא מלמעלה, במרכז. גישה מאוד לא נוחה כמיטב המסורת הצרפתית.

 

 

איך אמור להיראות החיבור ליד החומת אש ? נגעתי בכל החיבורים ולא זיהיתי את החיישן מהירות.