Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5079 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אני רוצה להחליף את הפילטר אויר ל k&n, לא רואה סיבה כל שנה לשים 400₪ על פילטר קרטון חד פעמי.

עזרו לי בבקשה לבחור תדגם הנכון:

סיאט איביזה 2011 מנוע 1600 בנזין 5 דלתות.

מצאתי שהדגם הנכון הוא e2997

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=E-2997

 

והמוכר באייביי:

http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Ibiza-08-on-FR-2011-1-6TD-K-N-Air-Filter-Element-E-2997-/200779905331?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ebf6a3933

 

האם בחרתי בדגם הנכון?

 

תודה

פורסם
לא רואה סיבה כל שנה לשים 400₪ על פילטר קרטון חד פעמי.

 

ואני לא רואה הגיון להחליף לפילטר אוויר פתוח שלא יתן לך כלום.

לפילטר המקורי יש יתרונות רבים ואני בספק אם יש להחליף אותו כל שנה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

זה לא פילטר פתוח- זה פילטר כמו המקורי אותו דבר פשוט זה רב פעמי ניתן לניקוי ואיכותי יותר מהמקור.

ומניסיון שלי חובה להחליף פילטר פעם בשנה - לקראת ההחלפה הם בדרך כלל כבר עמוסים באבק וממש סתומים לחלוטין

פורסם

אני לא מסכים בכלל עם מה שכתבת. פילטר אוויר פתוח לא איכותי יותר מהמקור.

תסמוך על היצרן שהוא יודע מה הוא עושה ועל מה הוא ממליץ. אם תעקוב במדוייק אחרי המלצות היצרן אתה תבטיח שמירה על ביצועים אופטימליים והגנה מירבית על המנוע.

בנוסף, אף פעם לא ניתן לנקות פילטר אוויר לחלוטין, תמיד ישאר בו לכלוך, מה גם שאני לא מבין איך כל הנקיונות האלה לא פוגעים באיכות הסינון שהוא פרמטר חשוב אם לא החשוב ביותר בפילטר אוויר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

PAIxeQUSg-Q דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

דבר נוסף- לנו את את האוויר הצלול של אירופה, ואני לא מוכן לסכן את המנוע שלי עם סופות החול שיש לנו בארץ (כמו פודרה) + לא כל החיישנים אוהבים את השמן שיש בפילטר כותנה בטווח הארוך ....

אין ליצרן שום צורך לחסוך עלינו 2 דולר בשביל פילטר כותנה.

Peugeot 508 2019 1.6L 180 HP - כי ליקראת משבר גיל ה40 רציתי להחזיר את הריגוש לחיים בכל התנעה 🙃

פורסם

אני מחזק את hwgeek!!!

רציתי לתת לפותח השרשור את הקישור לסרטון המוכר הזה בדיוק, אך הקדמת אותי.

 

פילטר מקורי במרבית המקרים עדיף על פילטר פתוח, אלא אם כן יש לך ram air kit או לחילופין cold air intake.

לקנות רק ראש של פילטר פתוח בכמה מאות בודדות של שקלים, לא יניב שום תוצאה חוץ מרעש ואולי נוחות (שאין צורך

בהחלפה אלא רק בניקיון).

There is no replacement for displacement, אבל עדיין מעדיף לגדוש :-D

פורסם

אפשר לקבל לינק תקין לסרטון

 

בנוסף זה לא פילטר פתוח אלא רק פילטר רב פעמי שניתן לניקוי אז מה הסיבה שמגדירים אותו פתוח

פורסם
PAIxeQUSg-Q דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

דבר נוסף- לנו את את האוויר הצלול של אירופה, ואני לא מוכן לסכן את המנוע שלי עם סופות החול שיש לנו בארץ (כמו פודרה) + לא כל החיישנים אוהבים את השמן שיש בפילטר כותנה בטווח הארוך ....

אין ליצרן שום צורך לחסוך עלינו 2 דולר בשביל פילטר כותנה.

 

קודם כל... ואוו...

 

אז למה להחליף פילטר בכלל? למה יש מוצר כזה בשוק? (פרט לרעש).

 

זה בהחלט שופך קצת אור לגבי פילטרים.

 

אני רץ לבדוק על דברים אחרים. :)

-אם אתה לא יודע תשאל, אם אתה יודע תגיד, אם אתה חושב שאתה יודע... עדיף שלא תגיד.

:wink:

כרגע אייקון זמני, מייצר טובים יותר להמשך.

×
×
  • תוכן חדש...