"טיסה נמוכה" - הפארסה החדשה מבית אגף התנועה במשטרת ישראל

[ברווז]

היום זה על מהירות, מחר זה על משהו אחר

 

ומי מבטיח שמדובר רק על מהירויות "משוגעות"?

מחר יראו מהמשטרה שזה לא שינה כלום מבחינת התאונות. אז יורידו ל-130 קמ"ש. ול-120 קמ"ש. ול-100 קמ"ש.

הכל תלוי ב-ז של המשטרה, מאיפה לאכוף ומאיפה לא.

[504L]

504L היקר, תודה על הצעתך הנדיבה. אני מיד מפסיק את הצביעות, רק אנא אמור נא לי קודם לכן איפה היא מצוייה במה שכתבתי ומה קשור לכך עניין שליטה, לקסוס היברידית, מאדים ושאר ירקות? גם אם אני חושב שאני פחות או יותר יודע לנהוג, מעולם לא שקלתי להוכיח זאת לעצמי או למישהו אחר על כביש ציבורי במהירות של 250 קמ"ש. לא נעים להגיד, אבל גם לא ב-200 קמ"ש עלובים, איטיים ובטוחים על כביש ישראלי מצוי שאין לי ספק שהוא ריק כשאני חושב שהוא ריק.

 

 

קרא שנית את הפסקה האחרונה של תגובתך הקודמת ותראה מה מובן ממנה.

 

לגבי הבחורים עם הסרטון בב.מ.וו, הרי שזה בבחינת חריג, א-נורמטיבי. אבל נהג שעוקף אותי על 150 קמ"ש ויותר, מאותת על כוונתו, מבצע את עקיפתו בבטחה ושומר על נתיבו, מדוע שאפחד ממנו? מדוע שאתייחס אליו כפורע חוק אלים?

 

בגרמניה אין מגבלת מהירות בחלק מהאוטובאהנים, באיטליה הועלתה המגבלה בחלק מהאוטוסטרדות ל-150. האם כל הנהגים שם נהגים מיומנים? האם כולם עברו הדרכות נהיגה מתקדמת, מגרשי החלקה וכו'?

 

אבל אף אחד לא מסתכל על נהגים מהירים כעל רוצחים.

 

האמן לי, נהג שעובר על דו"ח רבעוני או מסמס כשהוא על 100 קמ"ש בכביש החוף הרבה יותר מפחיד אותי.

[eyals05]

האם כל הנהגים שם נהגים מיומנים? האם כולם עברו הדרכות נהיגה מתקדמת, מגרשי החלקה וכו'?

 

בגרמניה, כחלק מתהליך השגת הרשיון, הנהג החדש צריך לעבור מבחן נהיגה שכולל נסיעה מהירה באוטובאן וההכשרה שהוא מקבל היא בהתאם.

[ישה]

גם פה חובה לנסוע עם המורה בכביש בין עירוני אבל במהירויות החוקיות. חבל.

[X9500]

504L, באמת שהשתדלתי להבין איפה הצביעות בפסקה המדוברת, אבל לא הצלחתי. זה גם לא כל כך משנה, כי אין שום צביעות - מה שאני כותב הוא גם מה שאני חושב.

 

ורק לחדד את הטיעון שלי - אני לא רואה בטייסי ה-200 קמ"ש וצפונה כאנשים נורמטיביים, ואתה ממשיך לדבר על אותם 150 קמ"ש... יש הבדל. הדומה הוא ששתי המהירויות רחוקות מלהיות חוקיות בארץ, אבל יש הבדל עצום בין יכולות הנהג להגיב, לבלום, להשאר בנתיב וכו' בין שתי המהירויות האלו. קבל מספר נתונים:

 

בהנחה שהכביש יבש ובעל מקדם חיכוך מקובל לפי התקן לכבישי אספלט (הממממ.... תן לי לחשוב רגע... כן! בטוח שכל כבישי ישראל הם כאלה), המספרים הינם:

 

במהירות 100 קמ"ש:

מרחק תגובה: 19 מטר, מרחק בלימה: 59 מטר, סה"כ מרחק עצירה: 78 מטר

 

במהירות 150 קמ"ש:

מרחק תגובה: 28 מטר, מרחק בלימה: 132 מטר, סה"כ מרחק עצירה: 160 מטר

 

במהירות 200 קמ"ש:

מרחק תגובה: 37 מטר, מרחק בלימה: 235 מטר, סה"כ מרחק עצירה: 272 מטר (האנשים הנורמטיביים, לשיטתך)

 

במהירות 250 קמ"ש:

מרחק תגובה: 47 מטר, מרחק בלימה: 407 מטר, סה"כ מרחק עצירה: 414 מטר (מחווה ל"חריגים" הלא נורמטיביים בב.מ.וו המפורסמת)

 

אתה צודק שמי שמסמס ב-100 קמ"ש הוא לא פחות מסוכן, ואני רואה על בסיס יומי מתפרעים למיניהם גם ב-50 קמ"ש שלא לדבר על אותם חסרי תבונה בסיסית המסכנים את משתמשי הדרך גם במהירויות חנייה, אבל זה לא אמור לתת לגיטימציה לעבירות באזור 200 קמ"ש, עם כל הכבוד.

[amir74]

אני אישית לא מבין למה מישהו צריך לנסוע במהירות 150 קמ"ש. מצד שני, "קצת" הגזימו כאן עם הענישה.

מהסיבה המאוד פשוטה ש150 קמ"ש זו מהירות שיוט בלא מעט מהמכוניות שעולות היום לכביש.

מהסיבה ש150 קמ"ש היא לא מהירות שנהג נורמטיבי ברכב סטנדרטי חושש להגיע אליה וכשהוא כן מגיע אליה הוא מרים את הרגל מהדוושה כי הוא מרגיש שהאוטו רועד ושעוד שניה הוא מתהפך למרות שהוא נוסע בקו ישר.

 

בקיצור מחוקקים "יקרים" צאו לנו מהוריד.

 

כותב הודעה זו בעל רישיון משנת 92 ולא עבר נסיעה אחת בחייו בלי לעבור על המהירות המותרת בחוק, מה זה אומר על החוק?.

[RK]

כל החישובים האלה דמגוגיים לא פחות - בכל רכב המרחק אחר וגם מרחק התגובה מושפע רבות מגיל הנהג ואפילו כמה הוא ישן בלילה שלפני וכדומה.

 

גם 78 מ' (לשיטתך) הם המון ואף אחד לא מבטיח שזהו מרחק בטוח. מעבר לחישובי בלימה יש גם להתחשב בהזרמת תנועה ולהתקדם עם הזמן.

 

חמור מכל אלה הוא השימוש במגבלת המהירות כמכשיר גביה והסוואת העניין כדרישות בטיחות (כאמור - גם מרחק הבלימה ב-90-100 הוא גדול מאד ומבחני הריסוק בכלל נערכים ב-64, כך שזה לא יותר מתירוץ).

 

אין פה שום דבר חדש, פשוט עדיין יש אנשים שמאמינים בפרופגנדה שמאכילים אותם. לא חייבים לשתות את הקול-אייד.

[Japanese Engine]

חברים, קודם כל לפני שאנחנו סוקלים את משטרת ישראל "למה אסור לסוע 150 קמ''ש ולמה זה ולמה ככה"? לפני זה, בואו נצא קודם מהפקק שאנחנו תקועים שמתקדם ב15 קמ''ש ברוב הערים הגדולות, או מהנתיבים העמוסים ברוב הכבישים המהירים שדי מגבילים את המהירות ל100 קמ''ש ופחות, ואם תמצאו כביש בלי מספיק בורות וכדומה ובלי מספיק תנועה, תרביצו כמה שתרצו.

 

ברצינות שאני ממש אבל ממש לא מעניין אותי ההגבלות המטומטמות של משטרת ישראל, אני נוסע על פי תנאי הדרך, אם אפשר לסוע בבטחה 130-140 אני יסע 130-140 אם אני בכביש ריק ב3 לפנות בוקר.

 

שאני יספר לכם כמה הזדמנויות כאלה היו לי במהלך שעות היממה שאני על ההגה? לא הרבה, אולי 3-4 בחודש, אז מה הבכי? גם ככה הכל פקוק לרוב בשעות היממה שאתם כן על ההגה, כל פעם יוצא חוק חדש, ומצלמות, וממל''זים מתוחכמים, אבל עדיין הרבה מאוד אנשים נוסעים איך שבא להם ומעל המהירות המותרת וכולם למדו את מיקומי המצלמות החדשות, אז נסע 149 קמ''ש ולא 150, ככה שלמשטרת ישראל לא יהיה קייס =).

 

יום טוב וזה חלק קטן מהשביזות היומית!

[חן פרחי]

מהסיבה המאוד פשוטה ש150 קמ"ש זו מהירות שיוט בלא מעט מהמכוניות שעולות היום לכביש.

מהסיבה ש150 קמ"ש היא לא מהירות שנהג נורמטיבי ברכב סטנדרטי חושש להגיע אליה וכשהוא כן מגיע אליה הוא מרים את הרגל מהדוושה כי הוא מרגיש שהאוטו רועד ושעוד שניה הוא מתהפך למרות שהוא נוסע בקו ישר.

 

בקיצור מחוקקים "יקרים" צאו לנו מהוריד.

 

כותב הודעה זו בעל רישיון משנת 92 ולא עבר נסיעה אחת בחייו בלי לעבור על המהירות המותרת בחוק, מה זה אומר על החוק?.

באותה מידה שמרבית המכוניות יכולות לשייט בקלות על 150 קמ"ש, גם ילדות בנות 14 מפותחות ברמה שמאפשרת להם קיום יחסי מין מלאים.

זה עדיין לא הופך את העיניין ללגיטימי.

רוצה שמחוקקים יצאו לך מהוריד ?

נצל את זכותך האזרחית פעם ב 4 שנים ותחליף אותם.

גם אני מעלים מיסים סדרתי, פורץ למכוניות בלילות ועובר רמזורים באדום.

מה זה אומר על החוק ?

[RK]

לא כולם תקועים כל היום בפקק ולא כולם נוסעים בתל אביב כל היום. יש מספיק כבישים בארץ שמאפשרים נסיעה במהירות סבירה (הכוונה, מן הסתם, לא למהירות חוקית) ודי כבר עם הבכי על מצב הכבישים - הכבישים בארץ יותר מסבירים ואפילו די טובים ביחס להרבה מאד מדינות בעולם.

 

חן, יש מדינות שבהן גיל ההסכמה הוא 12

[amir74]

חן, אם אתה עובר ברמזורים באדום אתה אדם טיפש כיוון שאתה מהמר על חייך (ברור לי שאתה לא עושה זאת).

רוב האנשים לא פורצים למכוניות בלילה או אונסים בנות 14.

 

רוב גדול ומוחלט מהנהגים עובר על המהירות המותרת בחוק מדי יום ביומו, מה זה אומר על החוק? זה אומר שהחוק לא רלוונטי.

 

את זכותי להצביע אני מממש פעם ב4 שנים, אני לא מפספס כי זו האפשרות היחידה שלי להשפיע. עד כמה שאני זוכר לא הצבעתי פעמיים לאותה מפלגה, מנהיג.

[ישה]

X9500

 

המחוקק השתגע והחליט שאין הגבלת מהירות יותר בכבישי ישראל באיזה מהירות תנהג בשעה 0200

 

בכביש החוף , בנתיבי איילון בכביש 6 בכביש 431 בכביש 471 במכונית שבחתימה שלך

[חן פרחי]

אם כבר המחוקק השתגע, לפחות שיבטל את האיסור על ביצוע מעשי שוד

מבחינה מעשית, כשבאים לקבוע מהירות נסיעה מותרת בכביש בין עירוני צריך להתחשב באורך הכביש, נפח התנועה, רוחב השוליים, שדה ראייה ועוד.

כביש 431, מי ישמע 600 ק"מ אורכו.

בדיוק תוך 14 דקות הוא נגמר, והיום מותר לנסוע בו 110 קמ"ש שזה אומר 120-130 "על השעון".

[אלעד]

חן, אני עדיין ממתין לתשובה על השאלה ששאלתי אותך.

[חן פרחי]

קוראים לי ברונו שטיין או יצחק אהרונוביץ ?

בהנחה שאתה צודק, זה ישנה משהו ?

לפני שעה קלה ביררתי את הנושא עם קצין במתנ"א, הגוף הכי שנוא במדינה, והמעצרים יתבצעו, אם בכלל, רק במקרים שבהם המהירות תהיה חריגה באמת או שהם סיכנו משתמשים אחרים בדרך.