פוקוס 2012 טיטניום חדשה. שאלות למי שקנה או יודע בעיניין איבזור נוסף

[Guest capslock]

אני שוקל לקנות פוקוס הנ"ל.

בסוכנות, קיבלתי הצעת מחיר זריזה לאחר נסיעת מבחן.

עקב לחץ זמן, לא הספקתי להתעמק בפרטים.

בהצעה, מטריד אותי דווקא עיניין האביזרים הנוספים החיוניים: קודן וחיישני רווורס.

כללית, אני מעדיף לשלם כמה מאות שקלים יותר ולהתקין אצל היבואן.

הבעיה היא המחיר.

 

בהצעה שלהם:

קוברה 15 (קודנית + עלוקה): 2590

חיישנים, גלאי אחורי (תצוגה מקורית): 1650

 

המחירים מופרזים לחלוטין.

 

לפני שאני מברר בסוכנות מה האפשרויות לפני הזמנה, הנחות וכו' (בטויוטה, שאני מכיר, מדובר על כ 500 ש"ח כל תוספת), הייתי שמח לקבל טיפים ומידע ממי שקנה או סתם יודע.

 

דבר נוסף שמטריד, כשהעלתי נושא הצבע לפוקוס 5 דלתות, הסוכן דיבר איתי על חודשים לצבע שלא קיים במלאי, מוזר.

 

תוספת: נסיעת מבחן, האוטו הרגיש מצויין מבחינת נוחות ורעש בנסיעה עירונית.

הגיר רעד קלות בהזדחלות בפקק, אבל לא הדרדר בהזדחלות בעליות.

הגיר סבל מהשתהות קלה בהורדת הילוך. ביצועים טובים אבל לא מדהימים.

בשיוט, רעש כביש קל, מעט גבוה מהצפוי.

[Guest capslock]

כנראה שאף אחד לא קונה את הפוקוס כאוטו פרטי, רק ליסינג.

מאוד מצער ומטריד.

אם בפורום המכובד הזה, שכולל חובבי רכב שמוכנים לא ללכת על הבנלי, אף אחד לא קונה מכספו פוקוס, מה יגידו אזובי הקיר ?

[eddy25]

בטח שאף אחד לא קונה פוקוס כרכב פרטי במיוחד בגרסה בסיסית טוב, כמעט אף אחד, בטח יש כמה אנשים שלא איכפת להם לאבד 20 אלף שקל ברגע שרכב יצא מהסוכנות (אחרים גם מאבדים, אבל לא במימדים כאלה), כי חברת ליסינג משלמת, אאל״ט על אוטו 20 אלף פחות מהצרכן הפרטי (היו כתבות בנושא הזה), וכשהיא מוכרת, המחיר כמובן גם הרבה יותר נמוך, כך שאם קנית פוקוס, הוא יהיה אתך לנצח תודה לחברות ליסינג שהרגו שוק פרטי לכ״כ הרבה דגמים, אני בתהליך הרכישה שהיה לפני חודש אפילו לרגע לא שקלתי רכבים שהם ״קורבנות ליסינג״ (פוקוס, קורולה, מאזדה 3).

למרות שכרכב הוא רכב טוב, ללא ספק.

לגבי הצעה שקיבלת אכן הצעה פשוט ביזיונית, מה זה 1650 שקל על חיישני רוורס ??? שעולים 35 דולר בדילאקסטרים !!!

אני בסקודה קיבלתי את ה״הטבה״ הזו בחינם, וגם איתוראן סייב, בטח גם אחרים נותנים אם לא חינם אז במחיר סימלי. גם קודנית - הם עושים צחוק ?

דרוש לקבל את זה חינם, או נגיד מקסימום 1000 שקל על שני הדברים, לא נותנים ? סוכנות הבאה !

[Guest capslock]

לפי המחירון הקורולה שומרת ערך הכי טוב מבין כל המכוניות המשפחתיות למרות שהיא נמכרת לליסינג בכמויות.

הייתי מוכן להפסיד קצת לטובת אוטו באמת טוב, אבל ההרגשה בסוכנות פורד שהם לא באמת בנויים למכור ללקוחות פרטיים.

יתכן שהונדה סיוויק היא הפשרה הטובה ביותר. שם נתנו לי הרגשה שמאוד מעוניינים למכור לי, והיא כמעט ולא נמכרת לליסינג.