ייעוץ (טכני וחוקי) לגבי החלפת הסרן האחורי לדיסק, אימפרזה 1.6

[נוסטרדמוס]

שלום לחברי הפורום,

ברשותי סובארו אימפרזה 1.6 שנת 2000, כמו שרובכם יודעים רכב חביב, אמין עם אפשרויות AFTERMARKET עשירות.

ברוב העולם הגרסא הבסיסית ביותר של האימפרזה הייתה גרסאת הנעה קדמית, מנוע 1.8 אך הסרן האחורי היה סרן דיסק (בדומה ללגאסי). רציתי לדעת האם קיימת אפשרות טכנית וכמובן חוקית לבצע החלפה לסרן דיסק אחורי ובמה זה כרוך, האם יש צורך בהחלפת צנרת לבלמים שיוצאת מהבודי? מקריאה בפורום התגובות מעורבות, ראיתי שלפיג'ו כן ניתן לאשר החלפה שכזו וליצרנים אחרים לא ניתן, אודה לעזרתכם!

[איתמר]

ונשאלת השאלה מה זה יתן לך?

 

איתמר.

[נוסטרדמוס]

אפשרות שיפור עתידי למערכת הבלימה, זמינות חלפים/קיטים שלא קיימת למעצורי תוף, טוענים שאין הבדלי בלימה בין מעצור תוף לדיסק אך בשימוש לאורך זמן עוצמת הבלימה במעצור תוף נחלשת משמעותית וזה לא פסיכולוגי!

מה שגם העניין הויזואלי משחק כאן תפקידף אמנם קטן אבל יש לכך משמעות עבורי.

אני לא ילד, לא מעניין אותי כל שיפורי הטורבו ומי מגיע יותר מהר לרמזור האדום הבא, אבל הרכב שקניתי כל כך שמור שאני כן הייתי רוצה להשקיע במה שחשוב לי שזה בלימה והתנהגות הרכב, צעד צעד לפי מה שהתקציב יאפשר.

במידה וההסבר היה מספק, יש אפשרות החלפת סרן ?

[אלעד]

התייחס לדברים הבאים בערבון מוגבל:

בשום מקום ברישיון הרכב לא מצוין מהו סוג הבלם שמותקן בסרן האחורי, מה קוטרו או כל פרט אחר בעניין. לכן, למעשה אין לך כאן משהו שצריך לאשר, כיון שאישור משמעו שינוי רישום ברישיון הרכב.

לפחות מהפן החוקי, לעניות דעתי לא אמורה להיות לך בעיה כלשהי.

[איציק נ.]

לדגם הזה אין שום סיבה לשדרג בלמים מאחור, הם מספיק חזקים וטובים.

 

בדגמים הבכירים יותר עם מנועים גדולים יותר, יש דיסקים מאחורה - וכנראה שיש לזה סיבה (רמז: למנוע 1.6 ל' עם 90 כ"ס ו 13.8 קג"מ, כנראה שהיצרן החליט שזה מה שצריך).

 

איציק

[אלעד]

הרבה פעמים יצרן מוציא רכב עם מפרט X לאו דווקא משיקולים שנוגעים לביצועים גרידא. רכב הוא אוסף של פשרות, בעיקר מהפן הכלכלי. אם פותח השרשור החליט שהוא רוצה להשקיע בבלמים, מה רע בזה? בשיא הכנות: אני מעריך מאוד אנשים כמוהו, שלפני הכל משפרים את הבלמים. כן, גם אם השיפור יהיה מינורי, זה עדיין יהיה עדיף ביחס למצב הקיים.

[bagira]

טוב, ברוח הפורום, יש למישהוא הצעות אופרטיביות איך להגשים את משאלתו או רק הסברים מיותרים למה השיפור מיותר?

[איציק נ.]

השיפור האמיתי בבלמים בסובארו, בתור אחד שהחזיק כאלו בדיוק "רק" 12 שנה, הוא באיכות הרפידות + צינורות בלם + תחזוק המערכת בצורה תקינה (נוזל בלמים טרי DOT4 וניקוז מלא למערכת כל שנתיים, ככתוב בספר).

 

לבלמים המקוריים של סובארו, במיוחד בשנתונים האלו, יש בעיה רצינית של תחושה ועוצמה לאורך זמן. רפידות תחליפיות עדיפות - תלוי של איזה מותג.

 

איציק

[נוסטרדמוס]

בדיוק לכך אני מתכוון, הרפידות עצמן חדשות והוחלפו ע"י הבעלים הקודמים. אני לא מסופק מעוצמת הבלימה ותגובת הבלם עם כל הכבוד ליצרן. ישנה האפשרות לייבא סוליות של ברמבו אבל הפרוצדורה לאשר את החלק שלבטח ייעצר במכס היא כאב ראש שאני מעדיף לא להתעסק איתו בלמי דיסק זה כבר סיפור פשוט יחסית מבחינת חלפים.

עכשיו אחרי שסוכם שאני מודע לעוצמת המנוע, לכך שבלמי התוף לא רעים בכלל וש"היצרן יודע מה הוא עושה" ואני עדיין מבקש ייעוץ לגבי החלפת הסרן, האם מישהו יוכל לומר לי אם סרן אחורי של לגאסי מתאים וניתן להתקין אותו ברכב המדובר?

*בכנות למרות שאיש אינו חייב לי דבר פורום שיפורים משום מה משקיע יותר בלשכנע לא לשפר...מוזר

**איציק, תודה על התגובה, כמובן שתחזוקה שוטפת תתן את התוצאה הטובה והבטוחה ביותר למערכת בלימה סטנדרטית, אני שואף להגיע לרמה אחת מעבר. הסיפור לא אמור להיות יקר השאלה איך הוא מתבצע קודם כל טכנית, אם בכלל.

 

*** עריכה: מצאתי פוסט מפורט ביותר לגבי החלפת סרן (רק לא ידעתי שלדגם שלי בארה"ב קוראים BRIGHTON) אתם מוזמנים לעיין, רציתי לדעת, במידה ואין לי ABS אני פשוט משאיר את חיבורי הסנסורים ריקים או שאני אמור לבצע מעקף/ביטול כלשהוא ?

[נוסטרדמוס]

מצטער על ההקפצה אבל אני מבולבל לגמריי. הצלחתי לאתר מק"ט של משאבת בלם מרכזי ל4 בלמי דיסק ללא ABS.

מבחינת סרן אחורי מה האפשרויות שלי? האם זה משנה אם הרכב התורם הוא בעל ABS או לא? האם העובדה שהרכב התורם הוא בעל הנעה כפולה אמורה להוות מכשול כלשהוא או שאין קשר בים מערכת ההינע לסרן? מבקש עזרתכם

[נוסטרדמוס]

אני נמנע מחיפוש/קנייה מכיוון שאני לא בטוח שכל סרן של לגאסי יתאים. אני זקוק לייעוץ שלכם ע"מ לדעת אם תהיה השפעה לסרן שירד מלגאסי בעלת מע' ABS

[gil gheler]

אני לא יודע עלויות. אבל אני יספר לך משהו .שסובארו התחילו ליבא לארץ את האימפרזה ,הם הציעו פה גירסת LX בסיסית עם ABS ועם 4 בלמי דיסק ,עד שנתון 96 .אולי יש בפרוקיות במרכז ,איזה אימפרזה כזו מפורקת שהיא בעצם זהה לדגם שלך .