ABS ו-ESF נדלקו יחד, גולף דור 4.

[בני ארוך]

ערב טוב לכולם.

היום חזרתי מהעבודה עם בגולף שלי, נסיעה שיגרתית, רועה מאוד, ללא השתולות או כול דבר שונה מבכול יום אחר.

קצת לפני שהגעתי הביתה הבחנתי שנורת הABS והנורה של הESF נדלקו בלוח שעונים.

ניסיתי לנתק מצבר להחזיר, אבל הABS נשאר דלוק.

נסעתי עם הרכב ואחרי כחצי דקה גם הנורה של הABS כתבה, אך לצערי אחרי נסיעה של עוד כ5-10 דק' שתי הנורות נדלקו שוב.

וככה זה קורה כול פעם מחדש.

ABS דלוק, מניע , נשאר דלוק.

דקה נסיעה ABS נכבה.

ממשיך לנסוע עוד כ5-10 דק', ABS וESF נדלקים יחד ולא נכבים למשך כול הנסיעה.

הרכב לא שונה כלל מבחינה כללית בנסיעה, לא ניסיתי לגרום לABS או לESP לפעול לאחר שנדלקו הנורות.

מדובר בגולף דור 4, מנוע 2.0 ידני עם 145 אלף ק"מ, רכב מטופל ושמור מאוד שנוסע מעט מאוד.

מה יכולה להיות הסיבה לבעיה?

אם מישהו רוצה להציע לי משהו כמו "גש למוסך" , אז תודה על העצה, כבר חשבתי לעשות את זה אבל אני בבעיה עם ימי חופש בגלל שיש לחץ מטורף בעבודה שהתחלתי לא מזמן, ומי שמשחק שם משחקים, ממשיך לשחק אותם בחוץ.

תודה מראש לכולם.

[שי .מ.]

באופן כללי, הנרות האלו יכולות לדלוק ביחד כאשר חסר נוזל בלמים,

תבדוק את המפלס בתור בדיקה ראשונה.

 

שי.

[בני ארוך]

תודה שי, אני יבדוק את זה מחר בע"ה.

[AVIHAITOPOR]

כנראה מתג אור בלם

 

תבדוק האם האורות דולקים גם כשאתה לא לוחץ על הדוושה

[בני ארוך]

לא הבנתי, אתה מדבר על הברקס?

אם כן אז זה לא הסחביה לדעתי, כי כשהם נדלקים הם לא נכבים, גם אם אני נוסע וגם אם עוצר, פשוט אחרי 5 דק' נסיעה הם נדלקים וזהו.

[בני ארוך]

כרגע הבעיה נפתרה, החוט של החיישן בצד ימין (כשמסתכלים מתוך הרכב) נקרע ועשה קצר, כנראה עקב החלפת הקפיצים, אותו אחד שהחזיר את הכול למקום לא דאג להחזיר את החוט למקום והוא נגע בגלגל עד שנקרע.

כרגע החוט סודר עם קצת אזולירבנד, יש למישהו מושג כמה אמור לעלות כבל כזה? ואם זה בא יחד אם החיישן או שאפשר לקנות רק את הכבל עצמו?

שבת שלום לכולם!

[adi89]

מעניין אותי איך עלית על הבעיה?