Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

אני לפני רכישה של רכב ראשון

 

לקחתי אתמול דייהטסו סיריון לבדיקה- רכב יד 2 מליסינג 2008 , 45000 ק"מ

 

אשמח אם תייעצו לי לפי הבדיקה אם כדאי לקחת את הרכב:

 

- בלוק מנוע- רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות

- מיתלה קדמי- לתקן/לכוון זוית מתלה, רעידות יתר

- בלמים קדמיים: לפרק לבדיקה. בלמים אחוריים: לתקן/לכוון. בלם חניב עזק: לתקן/לכוון בלימה לקויה.

- מערכת חשמל: מצבר פג תוקף האחריות

 

אשמח להסברים קלים על המשמעויות

 

והאם כדאי לי???

 

תודה לכל העוזרים!

פורסם

בלוק מנוע - כסת"ח קבוע של מכוני בדיקה. המלל הזה לא אומר כלום.

מתלה קדמי - לרוב כסת"ח, גם אם לא מדובר בתיקון שעלותו כ-200-300 ש"ח.

בלמים - כסת"ח שלא אומר כלום. עד שלא פותחים את הגלגלים אי אפשר לדעת מה קורה ובמכון לא פתחו את הגלגלים אז לא יכולים לדעת.

מערכת חשמל - מתישהו בעתיד תצטרך להחליף מצבר. עלות של עוד כמה מאות שקלים.

 

לסיכום - אם אלו התקלות היחידות שנמצאו ברכב, מדובר ברכב במצב טוב.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

מתלה קדמי - לרוב כסת"ח. גם אם לא, מדובר בתיקון שעלותו כ-200-300 ש"ח.

סידרתי עבורך את הפיסוק. כל מה שצביקה כתב הוא נכון.

בצורה הכי פשוטה שיש, לפי התוצאות שציינת. הרכב "בונבון". אלה לא ממש ליקויים. אין לך ממה להילחץ. בכל רכב יש רעש מהגלגלות כשהמנוע עובד. אם הרעש היה חריג, היית אתה שומע וגם מכון הבדיקה ודאי היה מציין זאת כחריג

×
×
  • תוכן חדש...