מתלבט בין כמה סוגי בוקסות וחנויות

[dor12]

אכן רמה נמוכה,יש לי ניסיון של למעלה מ 1000 סטים וכול סט יש מחלה אחרת הרוב זה הרצ'ט שהשן נשברת לו בפנים

[מרק10]

אכן רמה נמוכה,יש לי ניסיון של למעלה מ 1000 סטים וכול סט יש מחלה אחרת הרוב זה הרצ'ט שהשן נשברת לו בפנים

לא התבלבלת עם מספר האפסים אחרי הסיפרה 1 ?

[dor12]

לא התבלבלת עם מספר האפסים אחרי הסיפרה 1 ?

 

ממש לא , מכרתי הרבה כלים שלהם ויש מצב שאפילו יותר מ 1000:-P

[kobic9]

מרק, גם אני שמעתי על לא מעט מקרים של כלים שנשברו מתוצרת סיגנט.

מעבר לכך- הם עושים הרבה בעיות על החלפת הכלים לחדשים, ומתנערים מאחריות.

[אביב]

למרות התפוצה האדירה שלהם (לאור שיווק מאסיבי ומחירים אטרקטיביים למוסכים) אין להתבלבל. לא מדובר בכלים מהשורה הראשונה, בטח לא משהו ברמה של Snapon, USAG, FACOM, Stahlwille ועוד. מדובר בכלים באיכות סבירה, שבהחלט נותנים תמורה הולמת למחיר. אין ספק שהם מספיק טובים לכל חובבן ואף מעבר לזה.

[kobic9]

נכון, לכן אני מציע לפותח השירשור לקנות סט של קאשקו או סיגנט, זה יספק אותו.

 

מי שרוצה ממש להשקיע יכול לקנות סט של KING TONI שזאת רמה אחרת לגמרי, אבל גם עולה בהתאם(ובכלל לא יספק את האדם הפרטי שרוצה לטפל ברכב כי הסטים שלהם נועדו למוסכים).

אני ספציפית הלכתי על קאשקו בגלל שבסט של קאשקו יש יותר בוקסות וכלים מאשר בסט המקביל של סיגנט(לשם השוואה המחירים שלהם זהיים כמעט לחלוטין, הפרש של 20 ש"ח+-).

[אביב]

האמת שעבור חובבן הייתי ממליץ על הסט של KING שמוכר ל.כ. יותר זול ממה שהוא ישיג בכל מקום אחר ובהחלט נותן תמורה הולמת למחיר. בכל מקרה צריך לדעת מה המגבלות של הכלים ושאסור להפעיל עומס גדול מידיי על ראצ'ט או בוקסה כדי לא להרוס אותם. הדבר נכון לכל כלי בעולם.