Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5559 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה שמתי לב כי האוטו פחות סוחב, בדרך כלל בתחילת נסיעה (לאחר עצירה מוחלטת ברמזור למשל) פתאום הטורים נהיים גבוהים מאוד, וכאילו קשה לרכב לתפוס קצת מהירות.

 

בנוסף במהירות מעל 90 קמ''ש מרגישים שהרכב לכאורה "מאבד שליטה",

 

כמו כן, הגיר קצת מגמגם בהעברת הילוך, במיוחד בין 3 ל-4 - בדרך כלל בין מהירות 40 ל-50 קמ''ש האוטו קצת מגמגם,

לעיתים באופן קבוע, ולעתים מדי פעם...

 

 

האם זה אומר שהגיר אוטוטו נהיה בלאי?

או שאולי בעיה אחרת ?

8)
פורסם

ראשית יש להיתחבר לסורק תקלות ולאבחן אם קיימת בעייה חשמלית כל שהיא במחשב הרכב/ הגיר. לפי התיאור שלך הגיר ככל הניראה מתחיל להחליק. האם ניבדק השמן שם? האם הוחלף אי פעם?

:)
×
×
  • תוכן חדש...