תיקון ראש מנוע בפיאסטה 2000

[רוניז]

שלום לכולם,

 

בבעלותי פיאסטה שנת 2000, 235000 ק"מ, אוכלת קצת שמן, אבל סהכ אמינה ונוחה בעלת צריכת דלק טובה וחסכונית. לפני כמה ימים בנסיעה של למעלה מ200 ק"מ, לקראת סופה, ריח שרוף מהמנוע והתחממות מהירה מאוד.

פתחתי מכסה ואין מים בכלל! שמן- מתחת למינימום (רצוי לציין שלא בדקתי את שני הנ"ל זמן רב, טעות מצערת שלי)

 

מילאתי מים והגעתי לתחנת דלק הקרובה למילוי שמן. מרגע גילוי התקלה ועד עצירה מוחלטת נסעתי כ- 10 ק"מ.

 

מכיוון שבתחנת הדלק איבחנו כי משאבת המים הלכה, האוטו נגרר למוסך. שם אישרו שהמשאבה הלכה (700 שח לתיקון, הגיוני?). לאחר שהחליפו אותה, גילו שראש מנוע הלך (3500 סה"כ להכל).

 

עוד לא פירקו מנוע ולא תיקנו ראש. זה בהמתנה עד החלטה שלי. ההתלבטות הגדולה היא בגלל שנאמר לי שרוב הסיכויים שאצטרך להחליף מנוע בעלות של 6000 ש"ח לפני שעות עבודה ומע"מ.

 

השאלות הן:

1. האם לתקן ראש מנוע ולקוות לטוב? מה הסיכוי שיש קילקול נוסף ושבסוף זה יעלה יותר- כלומר החלפת מנוע או תיקונים נוספים?

2. האם לשלוח לפירוק? מה זה בדיוק אומר?

 

בקיצור, אנשים טובים והגונים, מה אתם הייתם עושים??

 

הצילו.

 

תודה

 

רוני