Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5683 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מי שמכיר את ה-ZX שברשותי יודע שהיא אחת מהאקזמפלרים האמינים.

הרכב שנת 1996 שזה אחרי השדרוג (גם חיצוני וגם הרבה ממערכות החשמל שודרגו).

הוולקן נסעה כ-230 אלף ק"מ ולא מראה שום סימני זקנה.

 

צמיגי TOYO T1R חדשים במידה 195/50/15 (כמובן מאושרת ברישיון), הוחלף גם צמיג רזרבי בחדש

קאליפרים של 206, דיסקים ורפידות של לוקאס

רדיאטור פנימי וחיצוני הוחלפו (Behr/Ordonez)

בולמים מקוריים חדשים

תפוחים, תושבת מנוע, משולשים, מוטות מייצבים, וכל הגומיות בפרונט הוחלפו במקוריים

בולם הגה כוח הוחלף בעקבות נזילה

צינורות בלימה מסוככים

רצועת טיימניג הוחלפה לפני כחצי שנה

 

הוולקן מטופלת באדיקות, אני יד רביעית והיא בבעלותי מעל 7 שנים, סה"כ הושקעו בשנה האחרונה 10 אלף ש"ח על מנת לשמר אותה במצב מקורי ככל האפשר

ללא מכות מלבד חניה סטנדרטיות, צבע בגג שרוף מעט

 

יש קובץ טיפולים מפורט ומסודר בצורה פדנטית באקסל, כולל ממוצע צריכת דלק מ-2003, מי שמעוניין בקובץ שיכתוב הודעה פרטית עם כתובת המייל שלו

על כל טיפול יש קבלה שמורה בקלסר

 

דורש 16 אלף ש"ח, טלפון מתחת לרכב בתמונה השניה.

 

img0329large.jpg

img0507largecopy.jpg

יובל.

×
×
  • תוכן חדש...