Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5711 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

מדובר ברכב שנשמע די מציאה - יונדאי אקסנט ידנית, שנת 2001, 108000 ק"מ.

בכל אופן, מישהו בדק כבר את הרכב. בעל הרכב אמר לי שבגלל מפגע של ברד הוחלף החלק שאחראי לפליטת הגזים במנוע+הוחלף מכסה מנוע.

האם זה משהו קריטי החלק הנ"ל שעדיף לא לבדוק בכלל את הרכב?

פורסם

החלק שאחראי על פליטת הגזים של המנוע הוא האגזוז, והוא שוכן בתחתית הרכב. אין שום קשר בינו לבין פגיעת ברד.

מכסה מנוע יכול להיפגע מברד כבד, ואם זאת באמת הסיבה בגללה הוחלף מכסה המנוע אז אין סיבה לדאגה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ואם כבר בעל הרכב מודה שברד פגע ברכב - בדוק טוב טוב (בראיה ואפילו מישוש) את הגג אם אין בו פגיעות (גג "קצת" יותר קשה להחליף...), שקעים ו/או תיקוני צבע כאלה ואחרים.

לעניות דעתי - אם מכסה מנוע הוחלף עקב ברד, גם אמורים להשאר אי אילו סימנים על הגג גם כן (מה שלא כ"כ מסתדר לי גם עם האגזוז והקשר שלו לברד...).

אם הגג ללא דופי - הייתי חושד שמכסה מנוע הוחלף עקב סיבה אחרת (תאונה אולי) דוקא (מה לעשות - אני חשדן).

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...