Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. לפני חודש קניתי איביזיה 1800 טורבו סטנדרטית לחלוטין. באותו אין שום שיפור כמו שהוא יצא מהחברה ככה הוא אצלי האוטו יד ראשונה,עכשיו בלוח שעונים דולק לי כל הזמן הציור של המנוע (צ'ק אנג'יין) הייתי במוסך והוא אמר בגלל שיש לי חור באגזוז הוא מפעיל את החיישן למדה וזה מה שגורם למנורה לדלוק.

השאלה שלי אם החיישן הזה מפריע בנסיעה השוטפת של האוטו אם זה מוריד מהכוח והמהירות של האוטו ואפשר להמשיך לנסוע ככה או שעדיף לתקן? בכל מקרה אני שם צנרת ושם דוד חדש אבל סתם שאלה לידע כללי אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי.תודה

פורסם

מנורות תקלת המנוע ,אינן נדלקות "סתם" ואסור להתעלם מהן!

ברכב שלך מותקנים שני חיישני חמצן(למבדה):קדמי ואחורי ,כאשר תפקידו של החיישן הקדמי הוא בעיקר "לווסת" את כמות הדלק למנועו ותפקידו של החיישן האחורי ,הוא לפקד על תקינותו של הממיר הקטליטי ברכב-ע"מ למנוע זיהום אוויר.

שני החיישנים חשובים ביותר לעבודת מנוע תקינה ואסור להתעלם מהם!

×
×
  • תוכן חדש...