חדשות רכב: אינפיניטי M37 הגיעה לישראל

[פבל]

החל שיווקה של אינפיניטי סדרה M בישראל. ה-M37 תנסה להתברג בקטגוריית המנהלים-פרימיום התחרותית ותתמודד מול מתחרות

איכותיות מגרמניה - סדרה 5 של BMW ומרצדס E-Class.

 

אינפיניטי M37 בישראל

 

[alexander8824]

ת'אמת, לא כ"כ אהבתי את המראה שלה (נראית כמו חרק עם גריל ענק ופנסים יפניים )

[killerbinn]

גם אני לא חובב גדול של יפניות, עם כל היוקרה והשם הגדול שיש לחברה הזו, אף פעם לא ממש התחברתי על אינפיניטי.

האמת שגם ללקסוס אם כבר אנחנו בעניין הזה.

מתחרה בGS ובבמוו סדרה 5, אמרת? הייתי לוקח את ה-5 על-פני היפניות האלה בלי למצמץ.

אבל זה רק אני.

[Boris002]

אהבתי!

[angain]

החלק האחורי נראה קצת כמו החלק האחורי של פורד טרייסר .

לא אהבתי את העיצוב .

[dorki]

גם אני לא חובב גדול של יפניות, עם כל היוקרה והשם הגדול שיש לחברה הזו, אף פעם לא ממש התחברתי על אינפיניטי.

האמת שגם ללקסוס אם כבר אנחנו בעניין הזה.

מתחרה בGS ובבמוו סדרה 5, אמרת? הייתי לוקח את ה-5 על-פני היפניות האלה בלי למצמץ.

אבל זה רק אני.

 

כניראה שלא ניסית ואתה נותן לסמל עם הפרופלור לסנוור אותך.

 

ה- GS של לקסוס אכן רכה למדי, בנויה לשוק האמריקאי ואני ממש לא מתלהב ממנה.

 

ה- G37 הן הקופה והן בגרסאות ה- 4 דלתות, נותנת בראש לב.מ.וו סדרה 5 ואת זה אני כותב אחרי נסיעות ארוכות הן בזו והן בזו.

בכביש מפותל האינפיניטי אוכלת את הבאוורית לארוחת בוקר, השתיים בכלל לא באותה הליגה. בכבישים שבהם הנהג מזיע על הגה הב.מ.וו (אני בחנתי את ה- 535) כדי לחלץ ממנה מהירות, ה- G37 עושה את זה מהר יותר וללא שום מאמץ.

אגב - המרצדס E קופה, אפילו בסקלה הזו לא נמצאת, היא משתרכת הרחק מאחור.

 

הבאוורית היא שייטת אוטובאנים מעולה, תן לה את הכביש הישר והמהיר ושם היא פורחת, אבל גם על הכביש הזה היא תגלה שהאינפיניטי לא מפגרת מאחריה.

 

אם ה- M מציגה יכולת דומה לשל ה-G, אז מדובר במכונית הטובה ביותר שבסגמנט - לא פחות.

[sparda]

מהתגובה של דורקי נשמע שזה רכב עם ביצועים מעולים ,אבל מבחינת העיוצב הרכב הזה מכוער ברמות לטעמי.

סתם שאלה: מה היא עלות אחזקה של רכב כזה לעומת 535 לדוגמה?

בעיקר מבחינת ביטוח וכינסה לטיפולים תקופתיים.

[hagggg55]

בוקר טוב

 

לדעתי רכב מדהים הרבה יותר טוב מסידרה 5 של ב מ וו .

אה משהו נוסף לאחי יש בארה''ב אינפיניטי M45 .

 

רכב מדהים .

[מצמץ]

סוף כל סוף .

 

אני בהחלט חושב שיש באפשרותה להציע חבילה נאה אשר תתן פייט ראוי למתחרות.

 

עכשיו רק נותר להמתין לג'נסיס And let the fight begin!

[Discover]

מהתגובה של דורקי נשמע שזה רכב עם ביצועים מעולים ,אבל מבחינת העיוצב הרכב הזה מכוער ברמות לטעמי.

סתם שאלה: מה היא עלות אחזקה של רכב כזה לעומת 535 לדוגמה?

בעיקר מבחינת ביטוח וכינסה לטיפולים תקופתיים.

 

אני לא יודע עלויות מדוייקות של ה535, אבל אחרי ששמעתי על המחירים של מוסכי BMW בארץ - אני בטוח שאחזקת האינפיניטי זולה יותר בעשרות אחוזים.

[sparda]

תודה על התשובה.

האמת כמו שתיארתי לעצמי.

[oriw]

עזבו אותכם מה-M... קבלו את הG קבריו הזה!!

[Keyser]

יש דבר אחד שמפריע לי באינפינטי הזו (ובאחרות): שעון המחוגים באמצע הקונסולה. אולי זה איזשהו פרט עיצובי שהערך שלו נשגב מבינתי, אבל זה פשוט מציק בעין

[Cuore Sportivo]

יצא לי לקרוא כבר בכמה מקומות שאינפיניטי M עדיפה על ב.מ.וו סדרה 5 החדשה מבחינת יכולת דינמית. אגב גם בגרסאות החזקות יותר M56 ו-550i המצב דומה. מה שעצוב בכל הסיפור הוא שהמצב הזה קיים בעקבות ירידה ברמה בדגמים החדשים של ב.מ.וו ולא בהכרח כי אינפיניטי "השיגו" את ב.מ.וו.

 

בנוגע לבימר, מדברים על יכולות אובייקטיביות נחותות (בהשוואה לדורות הקודמים) ובנוסף לזה הכיול ה"חדש" של ב.מ.וו נוטה הרבה יותר לכיוון הנוחות ופחות לכיוון הספורט. הגאים חשמליים הגיעו גם לשם... למה הם לא מצליחים לשמר את התחושה בהגה חשמלי, חייב להיות משהו שאפשר לעשות. (אגב, גם באינפיניטי התחושה היא לא מטורפת אבל נאמר כי הוא יותר מדוייק וחד מזה של ב.מ.וו).

אולי פורשה יצליחו לעשות משהו בנושא ההגה החשמלי בדור החדש של ה-911, נגלה בקרוב.

 

יחד עם זאת, אם הקונה הפוטנציאלי מחפש רק ספורט הוא לא יקנה אף אחת מהן. בחיי היומיום הב.מ.וו תהיה עדיפה ולכן כנראה גם תצליח יותר מה-M של אינפיניטי.

 

מעניין לראות מה יגידו על הM5 החדשה...

 

נ.ב. ראיתי את האינפיניטי המדוברת אתמול בחיפה.