Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת רצועת אביזרים - C4 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5747 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רצועת האביזרים נקרעה לי היום במהלך נסיעה. האם מומלץ לרכוש רצועה ולהחליף לבד? (אני מבין שצריך לשחרר מותחן ולמתוח עם הרצועה החדשה) או לגשת למוסך כדי שימתחו בדיוק במידה שצריך? האם במוסך מותחים לפי הוראות היצרן או "לפי הרגש"?

היגוי הרכב ומערכת הקירור למנוע מתפקדים כך שנראה שהם משתמשים ברצועה נפרדת, האם להחליף גם אותה?

הרכב עבר 5k ק"מ מטיפול 60k, האם המוסך אמור לשים לב לרצועה לפני קריעה ולחסוך לי נסיעה אליו?

 

שנה טובה לכולם!

abcde

פורסם

אמנם זה "רק" רצועת אביזרים אבל הייתי נותן לאיש מקצוע להחליף אותה בייחוד אם קפיץ המותחן הוא דורש כיוון. מוסך ממליץ להחליף רצועה זו כשאיש מקצוע טורח להסתכל על הרצועה במטרה לאבחן סימנים של בלאי כמו יובש בעיקר. אם הוראות היצרן מחייבות להחליף את הרצועה בטיפול 60K ולא החליפו לך אז הם לא בסדר, מה שלא נראה לי (יכול לבדוק לך אם אתה רוצה), אבל יכול להיות שלא בדקו אותה והיו צריכים. בכל מקרה זה לא עולה הרבה כסף כל הסיפור.

×
×
  • תוכן חדש...