Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8101 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעוד כחודש היא אמורה להגיע לארץ, מנוע 1.8 טורבו עם 150 כ"ס ו 6 הילוכים

המחיר שאמרו לי בסיאט הוא כ 130 אלף שקל.

האם לדעתכם זה שווה את זה ?

(ואני מתנגד נחרצות למכוניות צרפתיות)

פורסם

קח נסיעת מבחן ותשווה בעצמך,

בגדול הביקורות די בעד, יותר בעד הגרסה עם המנוע טורבו דיזל החזק והגמיש, ופחות בעד הנוקשות של הרכב.

 

לאף אחד אין כרגע את הרכב בארץ ולכן כל תגובה שתקבל תהיה מאיזה ביקורת שנכתבה בעולם... כמו שאני בעצמי כתבתי.

 

אין כמו נסיעת מבחן.

פורסם

אם הרכב נוקשה כמו ה-TDI אז הוא ממש נורא ליום יום. מתחת לכל ביקורת.

 

מצד שני ההתנהגות טובה ובטוחה, סביבת הנהג נעימה אם כי נטולת השראה, והמראה החיצוני מרשים.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

כפי שאמרו לך :

 

חכה שהיא תגיע, קח נסיעת מבחן, אם היא מתאימה לך , תקנה ותתחדש...

 

אם לא , אז לא חסרים רעיונות אחרים (ולא צרפתיים) בסכום הזה.....

 

לי היא נשמעת אטרקטיבית על הנייר.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

לפי דעתי ולפי הנתונים בציינת כאן ה- TDI תהיה בהרבה יותר מהנה מהטורבו בנזין, למרות הנחיתות בכוח.

 

מעניין לשמוע מה הן הסיבות לשלילת ה- TDI...?

איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה - העוגה ?

פורסם
לפי דעתי ולפי הנתונים בציינת כאן ה- TDI תהיה בהרבה יותר מהנה מהטורבו בנזין, למרות הנחיתות בכוח.

 

מעניין לשמוע מה הן הסיבות לשלילת ה- TDI...?

 

נחיתות בכח?....מאיפה זה?...לשתיהן 6 הילוכים ושתיהן טורבו אבל אל תשכח את המומנט הענק של ה-TDI. זמינות הכח שם תהיה עדיפה הרבה יותר.

פורסם
לפי דעתי ולפי הנתונים בציינת כאן ה- TDI תהיה בהרבה יותר מהנה מהטורבו בנזין, למרות הנחיתות בכוח.

 

מעניין לשמוע מה הן הסיבות לשלילת ה- TDI...?

 

נחיתות בכח?....מאיפה זה?...לשתיהן 6 הילוכים ושתיהן טורבו אבל אל תשכח את המומנט הענק של ה-TDI. זמינות הכח שם תהיה עדיפה הרבה יותר.

 

מנהיגה על שני המנועים, TDI על האיביזה ו20VT גם על לאון וגם על גולף וגם על איביזה דור קודם, המנוע הבנזין עדיף בהרבה לכל מי שמחפש הנעה מנהיגה.

 

לTDI יש מומנט עצום אבל רצועת כח מאוד קצרה שמסתיימת ב4000 סל"ד לעומת 6000 במנועי הבנזין.

 

שי

גולף GTI סטנדרטית....כמעט

פורסם
לפי דעתי ולפי הנתונים בציינת כאן ה- TDI תהיה בהרבה יותר מהנה מהטורבו בנזין, למרות הנחיתות בכוח.

 

מעניין לשמוע מה הן הסיבות לשלילת ה- TDI...?

 

נחיתות בכח?....מאיפה זה?...לשתיהן 6 הילוכים ושתיהן טורבו אבל אל תשכח את המומנט הענק של ה-TDI. זמינות הכח שם תהיה עדיפה הרבה יותר.

 

מנהיגה על שני המנועים, TDI על האיביזה ו20VT גם על לאון וגם על גולף וגם על איביזה דור קודם, המנוע הבנזין עדיף בהרבה לכל מי שמחפש הנעה מנהיגה.

 

לTDI יש מומנט עצום אבל רצועת כח מאוד קצרה שמסתיימת ב4000 סל"ד לעומת 6000 במנועי הבנזין.

שי

 

 

 

אבל מתי רצועת הכוח מתחילה ?? הרבה הרבה לפני הבנזין......

איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה - העוגה ?

פורסם

הFR לא מונעת דיזל?

א שאני מתבלבל עם הcupra ? :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...