Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5883 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר דיונים ארוכים, החליטו בברלין שלא לאשר את הערבויות שביקשה אופל, בסך 1.3 מיליארד אירו, וזאת למרות לחצים

שהופעלו על שר האוצר הגרמני מצד הקנצלרית מרקל. האם השלוחה האירופאית של GM בדרך לפשיטת רגל?

 

מנכ"ל אופל, ניק ריילי, התבטא כצפוי כנגד החלטת הממשל הגרמני: "כמובן שג'נרל-מוטורס מאוכזבת מההחלטה. השקענו

מאמצים רבים בתוכנית ההבראה של אופל, וכעת נאלץ לפנות לחברת האם ולחפש מקורות מימון אחרים". עלות תוכנית

ההבראה של אופל היא 3.7 מיליארד אירו, והיא כוללת בין היתר סגירה של מפעל גדול בבלגיה וצמצום של כ20% מכוח

האדם של החברה. כמו כן, יצמצמו באופל את העבודה על פרויקטים עתידיים.

 

ריילי ציין כי לדעתו ההחלטה הגרמנית נובעת מהמצב הפוליטי והכלכלי שנוצר בגרמניה לאחרונה, וציין כי אופל תתמקד כעת

בניסיונות למציאת מקורות מימון חלקיים אחרים מחוץ לגרמניה כדי שלפחות חלק מתוכנית ההבראה של אופל תוכל לצאת

מהכוח אל הפועל.

 

 

אופל אמפרה. מכונית חשמלית עתידית מבית אופל. או שלא?

attachment.php?attachmentid=202943&stc=1&d=1276180387

Ampera.jpg

corsa.jpg

meriva.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

×
×
  • תוכן חדש...