Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5873 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב,אני מאמין שרוב בעלי ה106 החמות מכירים את הבעיה - הקליפסים של החצאיות נישברים ונוצר רווח בין גוף הרכב לחצאיות.

הרווח הזה גם מאוד מציק בעין וגם גורם לפחד שמא אני יאבד את החצאיות על איזה באמפ.

 

ממה שבררתי עד עכשיו המליצו על 2 אופציות:

1.לחבר לרכב עם ברגים קודחים וללכת לפחח שיעשה לזה החלקה.

2.הדבקה בעזרת סיליקון (או דבק לא יודע מה זה בדיוק) שחור שזגגים/פחחים משתמשים בו ואמור להיות מאוד חזק.

 

למישהו אולי יש רעיונות יצירתיים נוספים או המלצה על איך הכי טוב לעשות את זה?

 

אני פשוט רוצה לסגור את הפינה הזאת ולא סגור איך הכי טוב לעשות את זה.

התחלתי מאוד להילחץ, יש לי גם וילונות שחורים באוטו והראייה עוד יותר נמוכה, גם אורות דמוי קסנון של פיליפס שלא מאירים שום דבר בגשם כמעט) והיה די מפחיד. סעו בזהירות !
פורסם

הכי טוב לדעתי (אצלי זה מחזיק המון זמן ככה) ניטים קונים עם פאזה מתאימה של 120 מעלות ולאחר מכן החלקה אצל פחח.

×
×
  • תוכן חדש...