Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי, אני חובב רכב וכבר הרבה זמן אני חשוב על קניית רכב ידני שאוכל לשפר אותו, מבחינת ביצועים בעיקר.

הבנתי שיש רכבים שפשוט לא מתאימים לשיפורים ואם כן אפשרי זה יעלה סתם הון...

כמובן שעל הפרק כמובן עומד העניין של הגדישה..

כעיקרון עומד לרשותי סכום של כ80K ואם ממש יש חריגה אוכל לחרוג ל100K.

אני חשבתי על סובארו WRX/TURBO בשנתונים 2000+, יישור קו(אם צריך) ועוד מסביב.

כאופציה שניה חשבתי על הונדה סיוויק האצבק שגם איתה נראה אם נצליח לעשות משהו, כמובן שאני מעדיף WRX/STI תמיד היה הרכב האהוב עליי

פורסם

לאיזה הספק אתה שואף?

מה מעניין אותך יותר,דראג?רכב לגילגולים?

על סיוויק תוכל להוציא הכי הרבה הספק לכסף, מאשר באימפרזה.

פורסם

אם אתה רוצה STI, רק STI תעשה לך את זה :roll: , השאלה היחידה - האם הכיס שלך עמוק מספיק?

אם אתה רוצה רכב כיפי עם טורבו, באחזקה סבירה, אני מצטרף להמלצה שמעלי לאחד הכלים של סיאט.

51 קג"מ :shock::lol:

×
×
  • תוכן חדש...