Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהנעה בבוקר כשהמנוע קר,אתה צריך לתת לחיצה אחת,עד הסוף,על דוושת הגז,כדי להפעיל את הצוק האוטומטי,ואז להניע את המנוע ללא גז.

לאחר שהמנוע עבד כ,דקה ,תלחץ עוד לחיצה חזקה עד הסוף על דוושת הגז,כדי לבטל את הצוק האוטומטי,או לחילופין אל תלחץ,ואז הגוף חימום שמבטל את הצוק האוטומטי,יבטל אותו ממילא.

פורסם

לגבי החום מנוע = תקין לחלוטין, בין השליש לחצי,גם אם זה מעל זה בסדר עד שלושת רבעי חום זה מצב תקין ברכב הזה.

 

לגבי הצוק,אתה בבוקר לפני ההנעה לוחץ 2 לחיצות עד הסוף ואז מניע עם טיפה גז,לטיפה של הדוושה,אחרי כמה שניות עוד לחיצה והטורים יורדים קצת או שתיתן לצוק לעבוד לבד והוא מוריד את הטורים אוטומאטית רק יותר לאט.

 

"

תתחדש, מקווה בשבילך שקנית הרבה מנעולים. באיזור ירושלים הסיכוי להישאר עם הליאונה הזו בבעלותך הוא נמוך ביותר.
"

 

בירושלים אכן הסיכון מאוד גבוהה לצערי, הרבה מנעולים...הסיכו שרכב כזה עד כמה שזה אולי מצחיק,הסיכוי לשרוד שם הוא לא גדול.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

×
×
  • תוכן חדש...