Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי I30 CW סטיישן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתעניין ברכב זה ומעוניין בפרטים ממי שיש לו רכב זה. חשוב לי לשמוע על צריכת דלק מעשית (בעיר, משולב ומחוץ לעיר), רעש בתא הנוסעים, היגוי והנאה בנהיגה ויכולת תאוצה של הרכב.

כל מידע נוסף יתקבל בברכה.

 

מה דעתכם על רכב זה למול הקורולה SUN מבחינת הפרמטרים שצויינו.

 

תודה

פורסם

הI30 היא הרבה יותר מאובזרת מהקורולה (יש לה אפילו סאנרוף בגרסת ליסינג נראה לי אבל רק הCW) מכונית מעולה, איכותית, לדעתי אין פה התלבטות בכלל מול קורולה SUN ערומה לגמרי... (מאבזור*) תעשה נסיעת מבחן ותחליט... אבל הבחירה שלי מביניהן היא הI30, שתיהן אמינות, זריזות יחסית, ואיכותיות אבל היונדאי מנצחת בנוק אאוט בעניין של האבזור... בנוסף, הקורולה מגיעה עם 4 כריות אוויר והיונדאי עם 6.

:turn-l: יש לי סחרחורת.
פורסם

ה- CW מהווה חבילה טובה משמעותית מהקורולה העניה באבזור (נוחות ובטיחות).

צריכת הדלק של ה-CW לא אמורה להיות שונה משמעותית משל הרגילה ומנסיון של 35K ק"מ על שתי מכוניות כאלו צריכת הדלק נעה סביב ה- 10 ק"מ לליטר. ב- CW אולי הצריכה תהיה נמוכה יותר בגלל המשקל.

המנוע חזק אבל לא נעים בסל"ד גבוה, כלומר רעש נוכח ביותר מעל 110 קמ"ש.

Heaven is where the police are British, the cooks French, the mechanics German, the lovers Italian and it is all organized and run by the Swiss

 

 

Hell is where the chefs are British, The mechanics French, the lovers Swiss, the police German, and it is all organized and run by the Italians

×
×
  • תוכן חדש...