Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיגים מתפוצצים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6113 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סיאט איביזה TDI נעולים בצמיגי 205/45/16/

לפני כ 4 ימים במהלך נסיעה (70/80) על כביש ישר ונקי התפוצץ צמיג קדמי. הערב גם במהלך נסיעה התפוצץ גם הצמיג השני.

-עדין לא הספקתי לקנות צמיג חדש,ועדין נסעתי אם הצמיד ספייר.

לשאלתי,האם יש קשר או זה סתם צירוף מקרים ששתי הצמיגים התפוצצו?

-לפני כ חודשים מלאתי אוויר בכל הגלגלים ללחץ 36 PSI האם זה קשור?

הצמיגים היו די שחוקים אבל לא מאוד שחוקים.

וממה צמיג מתפוצץ לו ככה באמצע היום?משיעמום?

אם זה לא שבור,אל תתקן את זה.

פורסם

בדרך כלל כאשר שמים צמיגים שמים אותם לפחות בזוגות אם לא ברביעיות, זו בדיוק בעיה שקיימת עם נורות אנשים לא מבינים שכאשר נשרפת נורה ברכב כי נגמרו לה שעות העבודה השניה שיוצרה באותו הזמן תלך ממש אחרי או הכי הרבה כעבור כמה שעות נוספות.

אצלך שני הצמיגים הקדמיים בטוח היו באותו התאריך יצור נסעו באותם תמאים השחיקה שלהם הייתה שווה פחות או יותר ולכן אין לך מה להתפלא, מה שכן יש להתפלא זה מדוע אתה מגיע עם צמיגים למצב כזה שבו אתה מסכן את חייך ואת חיי הנוסעים איתך ובדרך בכלל.

פורסם

לבחור עם הגולף - אצל המידה היא 205/55/16, לא 205/45/16...

 

גם אני על 205/45/16 וגם אני בדר"כ על 36PSI והכל פיקס.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

הצמיגים לא היו שחוקים ברמה שהיו צריכים להחליף.

2. כמה לחץ אויר מומלץ באמת?

אם זה לא שבור,אל תתקן את זה.

פורסם

1. קרעים בדופן הפנימית של הצמיג - "מר ישראלי" שוכח/עצלן בבד' ל.א., בצמיגים בעלי חתך נמוך, ההשפעה ההרסנית בשל כך היא גבוהה יותר. אי מילוי אויר לאורך זמן גורם לצמיג מעוות אשר נלחץ אל שיפולי החישוק ועקב זאת יוצר בו קרעים. מכאן המרחק עד להתפוצצות הצמיג קצר ביותר.

 

2. תקר/פאנצ'ר - תיקון בסוליה(בדופן אסור בהחלט) קרוב אל הדופן. נסיעה על החישוק עקב תקר. תיקון תקרים קרובים זה לזה. שלשה מצבים אלו גם הם מחלישים את רבדי הצמיג והתוצאה בהמשך - בום!

 

ל.א. לרכבך:

לא עמוס - 33PSI לקד', ו-30PSI לאח'.

עמוס - 36PSI לכל הארבעה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

תודה עמית,החכמתי.אגב חפשתי באינטרנט את נושא חלץ האביר בצמיגים,ולא בעלתי בחכתי דבר.

מינין אתה יודע את לחץ האוויר בצמיגים?

אם זה לא שבור,אל תתקן את זה.

פורסם

אתה בטוח?

מדובר בסיאט אביזה TDI 130 שנת יצור 03 גימור ספורט 3 ד'.

ההיתי הים במוסך כיון פורונט וקנית צמיגים,ושם הבעלים אמר לי 35 PSI ושהו בטוח.

(סליחה על שגיעות הקטיב)

אם זה לא שבור,אל תתקן את זה.

פורסם

צריך להיות כתוב על סף דלת הנהג שלך.

זה הכי זמין למשתמש הרגיל.

תסתכל מה כתוב לך שם, הכי פשוט. בדרך כלל זה ציור של פרופיל הרכב ומספרים קדימה ואחורה, עמוס ולא עמוס. זה עבור צמיג במידה המקורית של הדגם שלך.

 

יכול להיות שלא יהיה לך כתוב ב PSI אלא ב BAR.

זוהי יחידה מקבילה ובמכשירי מילוי האויר הדיגיטליים בתחנות דלק יש אפשרות להחליף בין היחידות.

 

בכל מקרה נוסחת ההמרה היא (bar) = 14.504 * (PSI)

 

ככה תוכל לוודא את תשובתו של KOMPY, שאני די בטוח שהיא נכונה ביותר.

 

יואב

יואב :arrow:

פורסם

תודה יואב.

אם היה רשום הייתי שואל? גם לא רשום על המכסה דלק.

בכול מקרה אני אנסה 35 כמו שאמר לי הבחור המוסך,כי זה נראה לי באמצע....

אם זה לא שבור,אל תתקן את זה.

×
×
  • תוכן חדש...