רמת הבטיחות להולכי רגל ב-NCAP , על מה ולמה?

[Danny13]

אני מבין את החשיבות של כוכבי הבטיחות של NCAP למבוגרים ולילדים.

אבל מה בדיוק בודקים ועל מה נותנים ציון ל"הולכי רגל"? (pedestrian)

 

תודה

[amiger]

מידת הפגיעה של רכב בהולך רגל כתלות בפרמטרים שונים כגון מהירות וזוית פגיעה.

[Danny13]

בסופו של דבר, זה לא הגורם האנושי "אשם" כאן? מה רלוונטי הרכב? או שלא הבנתי?

GMC תרסק בן אדם, SMART יכולה לפצוע, ותלוי גם באיזו מהירות כל רכב נוסע.

אז על מה הכוכבים - איך הרכב מגן על ההולכים בדרך או הרכב עצמו?!

[Godflash]

סתם דוגמה להגנה על הולכי רגל:

http://world.honda.com/news/2004/4040824_02.html

[Mosho]

על עומק הדנט שיווצר

[amiger]

על ההולכים, יש מספיק סרטים ברשת על פגיעות של רכבים שונים בהולכי רגל. חפש ותראה. יש הבדלים משמעותיים ביותר בפגיעות בין רכבים שתוכננו עם הולכי רגל לעיני המהנדסים לכאלה שלא.

[bagira]

אני סתם אתן לך דוגמאות:

 

 

1.אם 2 מ"מ מתחת למכסה המנוע יש מנוע אז כשהרכב פוגע בהולך רגל והראש של הולך הרגל פוגע במכסה המנוע הוא מעקם קצת את המכסה ומיד מתפצלח על המנוע.

אם 10 ס"מ מתחת למכסה המנוע אין כלום, סיכויי הולך הרגל לצאת בדיוק מאותה תאונה בחיים הרבה יותר גדולים.

 

 

2.דוגמא נוספת היא הורדת כל הסמלים החיצוניים שהיו על מכסה המנוע בעבר.

יגואר עם הדבר הזה מקדימה נכנסת בך במהירות אפסית של 15 קמ"ש ופשוטו כמשמעו "פותחת לך את הצורה".

אותה יגואר בדיוק(!) רק בלי הסמל, בקושי תעשה לך נזק באותה מהירות.

 

3. מפתחים היום כריות אויר (אני חושב שזה כבר קיים) שנמצאות לאורך החלון הקדמי מצידו החיצוני, בשעת תאונה עם הולך רגל הכרית מתנפחת והפגיעה מופחתת.

[amiger]

וולוו (מן הסתם) מפתחת כריות כאלה.