Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8199 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני מגיע ל 3500 סל"ד בערך, אני מתחיל להריח ריח של דלק!

בדקתי את הצינור שעובר דרך פילטר הדלק והוא יבש להפליא...

 

לפני שבוע עשיתי טיפול לרכב והמכונאי לא עלה זה...

 

מישהו יודע מה זה יכול להיות?

 

שוב, סיאט איביזה 1500 שנת 93 [הדור הישן]

פורסם

על פניו אין קשר בין האצה לטורים גבוהים,לריח של דלק.

אבל בדוק צינור דלק שמאלי! המחובר לקרבורטור,תפקיד צינור זה

להחזרת דלק לטנק לרוב הוא יבש,ונוצרים בו סדקים בלתי נראים לעין.

עשה זאת כשמסנן האוויר מפורק לגמרי,והנע את המנוע,ובדוק סדק ו/או נזילה

מהצנרת הכפולה המחוברת לקרבורטור,בזמן מנוע עובד!

אזהרה!!בסיום הרכב חזרה את המסנן אוויר,עם מנוע כבוי, על מנת למנוע

הפלת ברגים למנוע,דרך הקרבורטור למנוע!!

בברכה.צביקה קרבורטור נתניה.09-8613182/054-861318

צביקה קרבורטורים נתניה

054-4861318

עבודה-09-8332213

×
×
  • תוכן חדש...