Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפור מע' קירור פיג'ו 106


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6336 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם
ידידי שלום

3. לוודא כי חוטי החשמל הבאים להתחבר לנגד המהירויות לא מאוחדים לחוט אחד מעין "קצר" ממה שיגרום להפעיל את המאוור רק במהירות הגבוהה.

 

זה לא מדויק

במצב שהנגד מגושר המאוורר יעבוד רק במהירות הגבוהה,אבל בטמפ' פתיחה של המהירות הנמוכה,ז"א כאשר צריכה להיות מהירות נמוכה המאוורר יעבוד במהירות גבוהה,במצב הזה השעון לא יגיע ל4\3

אורן

פורסם

1) בדקתי התנגדות של היוניט והייתה 1585 והבנתי שההתנגדות הנכונה צריכה להיות 1950 האם אני טועה?

2)הנגד שצמוד למאווררר הוא מזמזם בהפעלה רציתי לדעת אם יש דרך לבדוק את התקינות שלו

peugeot 106 95' 1400

×
×
  • תוכן חדש...