Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6345 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דיסקברי דגם ES (הדגם הכי מפואר של הדיסקברי) שנת 2001.

מנוע דיזל TD5, וכמו כל לנדרובר גם הרכב הזה נוסע ב - 4X4 קבוע בכביש.

רשימת התוספות המקוריות:

ריפודי עור

שני חלונות שמש (סאן רוף)

בקרת משיכה TC

בקרת גלגול ACE

קפיצי אוויר אחוריים (שליטה על גובה החלק האחורי של הרכב)

מערכת מקורית של אלפיין כוללת 10 רמקולים+סאב

7 מקומות

חימום מושבים קדמיים

שני מזגנים (לא יציאות אוויר, ממש שני מזגנים)

כמובן ABS, כריות אוויר, חלונות חשמל, נעילה מרכזית ועוד

 

תוספות לשטח:

פגוש קדמי תוצרת אוברלנד

פגוש אחורי תוצרת אספיר

מיגוני סף להייליפט

מיגון דיפרנציאל קדמי

מיגון מיכל דלק

נעילת דיפרנציאל מרכזי

 

הרכב מטופל:

צמיגים דאנלופ AT במידה 255/65/16 מאושרת על ידי היבואן וברישיון (קדמיים בני שנה, אחוריים בני חודש).

הוחלפו קפיצי אויר, צלחות קדמיות + רפידות בכל הרכב + שמנים כל הפילטרים כולל פילטר גיר.

הרכב עובר טיפולים שוטפים טרם הזמן ה"רשמי".

הרכב עבר 156000 ק"מ. שתי הידיים הראשונות הן זוג מבוגר (יש תיעוד...).

הרכב ברשותי שנתיים, כשקניתי אותו היה עם 112,000 ק"מ.

המחירון 102,000 ש"ח (משוקלל יד וקילומטראג')

המחיר המבוקש עם כל התוספות 106,000 ש"ח.

ללא התוספות 102,000 ש"ח.

מי שמחפש את שיא הפאר והפינוק בשטח, זה הרכב.

יואב 054-5629340

דיסקו2.jpg

דיסקו1.jpg

דיסקו3.jpg

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

טוב,

יש עדכונים.

העיקרי - המחירון ירד משמעותית בפברואר.

מחירון 94,000 ש"ח + 3,000 ש"ח עבור קילומטראז' נמוך. הרכב עבר 158,000 ק"מ. (כדי להגיע לטבלאות של לוי יצחק צריך לחלק את הק"מ של הרכב ב 1.6 ואז לבדוק רכב משנת 2001 עם 100,000 ק"מ שזה תוספת של 3%)

הפגושים הקדמי והאחורי ירדו, חזרו הפגושים המקוריים - קדמי עם פנסי ערפל של הדגם המפואר, אחורי עם מדרגה קפיצית לעליה על הרכב.

מדרגות הסף - יורדות, חוזרים במקומן הספים הדקורטיביים המקוריים.

נשאר על הרכב - מיגון דיפרנציאל קדמי, מיגון מיכל דלק, ונעילת דיפרנציאל מרכזי. שווי התוספות שנשארו כמה אלפי שקלים

המחיר המבוקש ירד בהתאמה ל 95,000 ש"ח, לעומת מחירון של 97,000 + תוספות בכמה אלפים.

המחיר הוא בשביל למנוע ויכוחים מיותרים.

הרכב מטופל ושמור, כולל את כל המערכות: ACE - מניעת גלגול בסיבובים, TC - בקרת משיכה לשטח, קפיצי אוויר מתכווננים מתוך הרכב (ניתן להגביה את הזנב של הרכב ב 50 מ"מ). כל המערכות תקינות ועובדות כמובן.

בקיצור 95,000 ש"ח והוא שלכם.

יואב 054-5629340

Picture 1008.jpg

Picture 1006.jpg

Picture 1007.jpg

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...