Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6355 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי אפשרות לקנות טויוטה קורולה שנת 2006 עם 30000~ ק"מ ללא תאונות במצב מצוין. (כמעט ולא נסע כמו שאתם רואים).

 

יד ראשונה מליסינג של אדם פרטי (לא סגור אם ברשיון רשום פרטי או ליסינג)

 

היא הוצעה לי במחיר מחירון 73K. האם כדאי לשלם מחירון על רכב כזה ? או לחכות למציאה ? (הבחור ממש לא גמיש)

 

כמעט כל רכב אחר מאותו שנתון שראיתי מגיע עם 70000 ק"מ ומעלה ועולה אולי 2-5K פחות, אז יכול להיות שהפער שווה, לא ?

פורסם

אם הרכב במצב מציאה, לא עבר שום תיקון פחחות, רשום על שמו של אדם פרטי ועדיין נמצא במסגרת אחריות (תלוי מתי הרכב עלה על הכביש) הייתי משלם לו מחירון.

פורסם
אם הרכב במצב מציאה, לא עבר שום תיקון פחחות, רשום על שמו של אדם פרטי ועדיין נמצא במסגרת אחריות (תלוי מתי הרכב עלה על הכביש) הייתי משלם לו מחירון.

 

מליסינג פרטי. אני לא סגור על זה אם הוא רשום על האדם או על החברה שנותנת את הליסינג (אני אבדוק בשני).

אני אראה את הרכב בשני. בדיוק עברו שלוש שנים אז האחריות הסתיימה.

 

למיטב הבנתי (וכמובן שאראה בעין ואעשה בדיקה אם אחליט לקנות), רכב שהיה בליסינג פרטי אצל נהג בודד, עכשיו הוא למכירה דרך חברת הליסינג, 30000~ ק"מ, שנת 2006 ללא תאונות ותיקוני פחחות.

פורסם

כדאי שתברר בדיוק את הפרטים הבאים לפני שנוכל להמליץ לך:

1. איזו יד הרכב (ראשונה או שניה).

2. מי הבעלים של יד ראשונה ויד שניה (אם קיימת). שים לב שבמקרה והרכב יד שניה, ברשיון לא רשום האם יד ראשונה ליסינג או לא. כדי לבדוק את זה אתה צריך לגשת למשרד הרישוי.

3. כמה, מתי ואיפה התבצעו הטיפולים. בדרך כלל ליסינג מימוני כולל רק את הרכב, כלומר הלקוח אחראי על הטיפולים וכל השאר.

אם הרכב עבר רק 30K ק"מ, הוא היה צריך לבצע טיפול תקופתי (פעם בשנה או 15K ק"מ, המוקדם מביניהם) פעם בשנה.

כלומר אתה צריך לראות 3 טיפולים.

כדאי לבדוק מה התבצע בטיפולים הללו. תשאל אם הוחלפו חלקים מחוץ למה שהוגדר בטיפול המקורי (כנראה במסגרת אחראיות) או חלפים המעידים על נסועה גבוהה יותר מ- 30K בשנה.

פבל

פורסם
כדאי שתברר בדיוק את הפרטים הבאים לפני שנוכל להמליץ לך:

1. איזו יד הרכב (ראשונה או שניה).

2. מי הבעלים של יד ראשונה ויד שניה (אם קיימת). שים לב שבמקרה והרכב יד שניה, ברשיון לא רשום האם יד ראשונה ליסינג או לא. כדי לבדוק את זה אתה צריך לגשת למשרד הרישוי.

3. כמה, מתי ואיפה התבצעו הטיפולים. בדרך כלל ליסינג מימוני כולל רק את הרכב, כלומר הלקוח אחראי על הטיפולים וכל השאר.

אם הרכב עבר רק 30K ק"מ, הוא היה צריך לבצע טיפול תקופתי (פעם בשנה או 15K ק"מ, המוקדם מביניהם) פעם בשנה.

כלומר אתה צריך לראות 3 טיפולים.

כדאי לבדוק מה התבצע בטיפולים הללו. תשאל אם הוחלפו חלקים מחוץ למה שהוגדר בטיפול המקורי (כנראה במסגרת אחראיות) או חלפים המעידים על נסועה גבוהה יותר מ- 30K בשנה.

פבל

 

תודה פבל, אני אבדוק מחר ואדווח.

רן

×
×
  • תוכן חדש...