Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6384 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

מחר קבעתי עם הבחור שיבוא לבדיקה במוסך שבו אני עובד,

כי לדעתי מיותר לקחת לבדיקה רכב בעיר שבו גם המוסך שלי.

במוסך יש את כל הכלים הדרושים לבדיקה וגם צוות מכונאים טוב,ישנם גם שני פחחים מנוסים(לשלדה).

האם אני טועה בהחלטתי?

 

וגם מה עוד כדי לי לבדוק?מהן נקודות התורפה של הרנו מגאן קופה 2.0?

 

הרכב יד 7 כרגע,146K קילומטר,עבר צבע,לדברי הבחור שנשמע אמין מאוד,

הרכב לא עבר תאונות שלדה מעולם והוא נקי(מחר נברר לעומק)

מבפנים מקורי ושלם ומבחוץ יפיפה(אנג'ל אייז,בקליות)!יש לבחור אפילו ספר רכב+ספר קטלוג והכל!!!

הוא עד כדי כך מאמין ברכב שלו שהוא לא מוכן להוריד אפילו שקל...:?

בקיצור אני חושב שמצאתי את האחת שיהיה לי בהצלחה!!!

תודה רבה,

יניב.

:-)

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

פורסם

הייתרון של מכון בדיקה זה ה"אחריות". אני תמיד בעד בדיקה במוסך אמין ומקצועי, ככה גם תוכל לקבל הערכת מחיר ליישור קו (ולהוריד במחיר קצת).

פורסם
הייתרון של מכון בדיקה זה ה"אחריות". אני תמיד בעד בדיקה במוסך אמין ומקצועי, ככה גם תוכל לקבל הערכת מחיר ליישור קו (ולהוריד במחיר קצת).

 

האחריות של מכוני הבדיקה לא שווה את הנייר עליו היא כתובה.

בדיקה מקצועית במוסך עדיפה.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

אני גם כן מסכים איתכם!

אך יש קצת בעיה אם כי לא גדולה...אין לנו(במוסך)(התקלקל)המכשיר של ה-CO וה-4 גזים..

למרות שלפני כחודש הוא עבר טסט ככה שכנראה תקין...

למישהו ידוע האם המנוע הוא מנוע סליבים?

ומה היחס דחיסה?

והאם ניתן לשפר אותו לכיוון ה-200 סוסים?(חיזוקי מנוע וכו')

ומה סדר הטיפולים ומה מחליפים בכל טיפול ומתי?(למרות שיש/שיהיה ספר רכב)

שוב תודה,

יניב.

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

פורסם

הנתונים דומים למגאן שהייתה לי, אתה מב"ש לא? איזה צבע היא? זוכר מספר לוחית רישוי?

 

אין כמעט שום אחריות של מכון מוסמך מהסיבה הפשוטה שכל מה שהם מכסתח"ים את כל אופציות התביעה.

פורסם

אהלן חברים,

בדקתי את הרכב הרכב במצב דיי טוב,

השאסי נקי,

נזילות שמן ממחזירי שמן מנוע,יש קורוזיה בחיבור בין הראש לבלוק(חשש למ.מים או לפקום)

נזילות מהגיר,מסרק הגה מזיע חלש בצד אחד עם דמעה עליו..

גומיות לציריות פנימיות קרועות,יש צורך להחלפה צלחות ודיסקיות אחורה.

וזהו למיטב זכרוני..

לא היה לי זמן לבדוק קלאץ וקומפרסיה!(היה לחץ בעבודה :x )

עד כה סוכם עם הבחור (שרצה 27K) הגעתי איתו בכוח ל25.5K

מחר אני אבדוק קומפרסיה ועוד כמה בדיקות אחרונות..

השאלות שלי להיום:

האם כדי לי לרכוש אותה למרות כל התקלות(הלא כל כך נחוצות לתיקון במידי)?

ומה מידת הקומפרסיה התקינה (מאוד) שצריכה להיות?

 

תודה רבה,

יניב

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

×
×
  • תוכן חדש...