התייעצות לגבי יפנית 1.6 אוטומטית חדשה או 07'

[edan82]

אם אביך מחזיק במכונית 6 שנים, עיניין הסחירות הופך ללא רלוונטי בעליל.

אף אחד לא יכול לנבא סחירות של מכונית בכלל, ובטח לא לטווח של 6 שנים.

לרוב הנהגים ה"מישפחתיים" היונדאי I30 עדיפה על המזדה 3.

 

מסכים ולא מסכים עם עניין הסחירות, שכן מצד אחד לאחר 6 שנים מכונית חדשה מהסגמנט הזה מאבדת בערך 60-70% מערכה, אבל באותה נשימה אפשר לומר גם שהקוריאניות מתרסקות יותר חריף מאשר היפניות, מעבר לזה שנכון לעכשיו, היפניות מזדקנות יותר טוב (ה-I30 חדשה מדי מכדי לנבא איך תראה אחרי 6 שנים על הכביש,בייחוד שאבא שלי נוסע קילומטרז' גבוה).

[dudi144]

מה שלום הb3 סדאן או האימפרזה 1.5?

[ליין מן]

שלח אותו להתרשם מההונדה סיויק והמיצובישי לנסר החדשה .

בגודל הן דומות וכן אחזקה - וכך יקבל החלטה .

 

אם מדובר על ישנות יותר, מאזדה 3 היא כיוון נחמד , אבל גם כאן רצוי שישב וינהג באחת .

 

אייל .

[גל1]

אני ממליץ על הונדה סיוויק, ללא ספק טובה מהמיציבושי ובעלת מוניטין גבוהה באמינות ובסחירות, עדיף כלכלית לקנות מדגם 07 משומש שכבר איבד מערכו.

[spidrman]

הקאיה סיד קוצרת (רק) שבחים ובהחלט יתכן שבעוד 5-6 שנים היא תהיה להיט בשוק המשומשות.

 

הייתי שוקל בחיוב רב את אחת האחיות לבית ניסאן נוט/טידה שהיום נמכרות בהנחות יפות ואין גם פסול בקניית אחת פרטית בת כשנה.

 

בטיחות טובה,חסכוניות,מרווחות,נוחות (יחסית ליפניות) ואמינות מאד מאד.

 

לטעמי,לא הכי יפות אבל אם כבר המליצו על הטויוטה הקודמת אך עניין העיצוב כלל לא רלבנטי עוד.

[S^M]

ובאותה נשימה, הגיע העת להפסיק את ההתעסקות האובססבית הזו בנתוני NCAP, כאילו מכונית עם 4 כוכבי בטיחות מהווה סכנת נפשות.

לעיתים הכוכב החמישי ניתן על קיום התראה לאי חגירת חגורת בטיחות.

קיום מערכת ESP חשובה בהרבה מעוד כמה נקודות במבחן ריסוק סטרילי.

 

נדיר שרכב זוכה לכוכב 5 רק בגלל תזכורת לחגירה.

בכל מקרה, יש ציור שמתאר את רמת הפגיעות בגוף הנהג והנוסע, משם ניתן להסיק שלמרות שהבטיחות טובה, יש יותר טובות.

לא הזכרתי עוד שהרכב לא כולל בקרת יציבות וכריות צד.

אגב, יכול להיות שהטויוטה לא זכתה לציון של 5 כוכבים בדיוק בגלל הסיבה הזאת, שאינה כוללת כריות צד בסטנדרט.