Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6500 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אני בשלבי חיפוש רכב והגעתי לרנו 2004 שהוחלף לה: מצבר, אינג'קטורים ואלטרנטור.

אם אני זוכר, כל השלושה הם חלק מהמערכת החשמלית של האוטו. לדעתי, החלפה כזו לרכב משנת 2004 היא קצת מוזרה (חוץ מהמצבר...).

אשמח לקבל התייחסות האם החלפה שכזו מעידה על משהו בעייתי וכדאי שאני אתרחק מהאוטו, או שהיות והם הוחלפו כבר - כדאי ללכת עליו.

אגב, זה משהו שאני יכול להוריד עליו במחיר?

 

תודה לכולם

פורסם

רנו?

קליאו? מגאן? קנגו?

כמה קילומטרים עבר הרכב?

בעניין של המחיר - אם אלה כל "הליקויים", אין סיבה להוריד במחיר או להתרחק מהרכב.

אם בבדיקה יתגלו דברים אחרים (רציניים) - תכתוב (או תצרף את הבדיקה) ותקבל תשובות בהתאם.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

מצבר הוא בלאי סביר לרכב בן 4 שנים.

לגבי האלטרנטור - באמת חשוד, ועלול להיות פתח לצרות היות ועל איכות האלטרנטורים המשופצים בארץ שמענו כולנו. אלטרנטור מקורי צריך להחזיק יותר מ4 שנים.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...