מיצובשי לנסר - הדור החדש

[BURZUM]

מישהו יודע מה ההספקים של המנוע ?!

 

1,800 סמ''ק

143 כ''ס ב-6,000 סל''ד

מומנט מירבי 18.2 ב-4250 סל''ד

 

ספוילר זה לערסים

[YAIROS]

1,800 סמ''ק

143 כ''ס ב-6,000 סל''ד

מומנט מירבי 18.2 ב-4250 סל''ד

 

ספוילר זה לערסים

 

ספויילר זה לאנשים שמבינים למה צריך ספויילר, ומשתמשים בו לשם כך.

 

מי שלא ממש מבין וחושב שזה סתם ליופי, כמו שאמרת "ערס".

 

יאיר.

[BURZUM]

ספויילר זה לאנשים שמבינים למה צריך ספויילר, ומשתמשים בו לשם כך.

 

אתה מתכוון במהירויות בלתי חוקיות? כמה כבר כובד הוא נותן ב-100 קמ''ש? 10 ק''ג?

 

וברצינות, הספוילר זה מגנט לברברים. חבל לשלם כל פעם השתתפות עצמית.

[חנזו]

מיצובישי זה רק איבו.

[BURZUM]

והונדה זה רק TYPE-R

[AlonBar]

מיצובישי זה רק איבו.

אה ?!

 

 

 

ולעניין, האוטו יקר כמו שבלול בשדה קוצים (מה?)

לא שווה את המחיר בגרוש.

[asheryo]

היום הייתי בהשקה, הרכב ניראה מצויין ,היפה ביותר בקטגוריה שלו ללא ספק במיוחד הדגם המפואר

שניראה פשוט מדהים עם החצאיות מקדימה וצדדים, השחרת החלונות ,ג'נטים 18" וסאן-רוף

פשוט ניראה די שונה משני הדגמים השניים והזולים יותר.

ולדילמה אישית של הוריי אחרי שכבר הזמינו ועשו נסיעת מבחן במונדאו ולאחר שראו את הלנסר

הם שוקלים לבטל את המונדאו ולרכוש את הלנסר בדגם המפואר, אני לא הולך להשוות בין שני הרכבים

הם לא באותה קטגורייה בכלל, אבל עקב הצריכה הגדולה בדלק והגודל של המונדאו ועקב זה שאין לנו חנייה פרטית

ההורים שלי די מעדיפים רכב משפחתי, ישנם כמה סיבות טובות למה עדיפה להם הלנסר:

ראשית מימון של 70,000 שקל בלי ריבית בכלל ל-30 חודשים מה שחוסך להם כבר 10000 שקל בריבת!! (אין אף הצעה כזאת)

2. ברמה הגבוהה מקבלים הרבה פינוקים כמו מערכת מובנת עם צ'נצ'ר ל-6 דיסקים MP3 + מגבר 650W

+סאב הכול של רוקפורד מקורי מהיצרן, מושבי עור כולל חימום + סאן-רוף +חצאיות +חלונות כהים + התנע ללא מפתח

+ ידיות העברת הילוכים מההגה (גם בגירסת הספורט) + ג'נטים 18" חתח נמוך (הייתי מוותר על זה), 7 כריות אויר (בכול הגירסאות)...

מחירו 143500 לאחר הנחה בנוסף מקבלים הזעקה + חיישן רוורס ויש עוד על מה לדבר (כאשר יסגרו סופית)

לאחר כול זה אני די חושב שמדובר במחיר הוגן לחלוטין בטח כאשר רכב כמו הסיווק (שהוא כשלעצמו רכב מצויין)

די יקר ומתחיל מ-133000 בגירסה הבסיסית שאין בה כמעט כלום ורק 4 כריות אויר.

בקיצור בעוד כשבוע יש לנו נסיעת מבחן ואם היא תהיה טובה גם על הכביש כניראה נרכוש אותה במקום המונדאו.

ודרך הגב בנוגע לאיכות תא הנוסעים, אני לא ראיתי הבדלים בינה לשאר המשפחתיות, הכול די דומה

מבחינת איכות, בכול אופן בגירסת הלימטד יש טיפה הבדלים, ניראה קצת יותר טוב יוקרתי.

[אבולושיין]

אם הוריך לא מחפשים את חדוות הנהיגה המושלמת ולאור כל היתרונות שציינת שרלוונטים להוריך, אני מאמין כי נסיעת המבחן אכן תרשים אותם .

בצעתי נסיעה ברכב הזה לפני שבוע וקצת, היה מאוד נחמד ,לא מרגישים את הגיר כלל החלפות חלקות ,הגה נעים .

בקיצור רכב ממוצע שיתן תמורה להוריך , אישית אני לא אוהב את המונדיאו בגלל הגודל .

[Life_SyStem]

למי שרוצה לטעום קצת-

 

האתר הישראלי של הרכב:

http://www.lancer.co.il/

 

מפרט מלא PDF

 

http://www.mitsubishi-israel.co.il/objects/specifications/lancer_mifrat2008.pdf

[GOLF]

אהבתי איך שהיא נראית מקדימה ומאחור, אבל הפרופיל שלה הוא אחד המגעילים שיש. אף ארוך ומעוכל כלפי מטה ותחת מרובע.

 

asheryo, כבר הזמנתם מונדאו. הייתי נשאר איתו.

[eNtity]

מהפרופיל האוטו נראה כמו הכלאה של מאזדה 3 ופוקוס...

[asheryo]

אם הוריך לא מחפשים את חדוות הנהיגה המושלמת ולאור כל היתרונות שציינת שרלוונטים להוריך, אני מאמין כי נסיעת המבחן אכן תרשים אותם .

בצעתי נסיעה ברכב הזה לפני שבוע וקצת, היה מאוד נחמד ,לא מרגישים את הגיר כלל החלפות חלקות ,הגה נעים .

בקיצור רכב ממוצע שיתן תמורה להוריך , אישית אני לא אוהב את המונדיאו בגלל הגודל .

 

כן, הם לא צריכים יותר מזה ,נשארת השאלה עד כמה הגירסה המפואר ,שהיא ספורטיבית יותר, נוקשה על הכביש

לעומת המזדה 3 למשל שזה היה הרכב של הוריי לפני.

 

אהבתי איך שהיא נראית מקדימה ומאחור, אבל הפרופיל שלה הוא אחד המגעילים שיש. אף ארוך ומעוכל כלפי מטה ותחת מרובע.

asheryo, כבר הזמנתם מונדאו. הייתי נשאר איתו.

 

במוגע למונדאו, הוא אחלה אותו אין ספק בזה, עשינו נסיעת מבחן והכול ואהבנו, העניין הוא שההורים שלי מפחדים מהצריכת דלק

שלו ומהגודל שלו, היה קשה להחנות אותה אצלנו בחניה במיוחד כאשר יש לי אחות עם חודש וחצי נסיון על הכביש

ושבקושי יודעת לעשות רוורסף

ובנוסף עם הריבית על ההלוואה הרכב יעלה כ-165000 אלף ולא 153000 כולל אגרה, על הלנסר אין ריבית על המימון.

ודרך הגב GOLF גירסת הלימיטד די שונה מהגירסה שמופיעה בתמונה שהיא דגם הספורט, בלימטד יש חצאיות גם מקדימה וג'נטים 18" ולא 16" עם חתך נמוך

ביחד עם הסאן-רוף הרכב ניראה די שונה מהתמונה, בנוסף יש אופצייה למין ספיילרון כזה קטן, מין פס קטן על התחת שמוסיף די הרבה, יש מצב שנקבל

אותו גם , עולה בסביבות ה-1000 שקל.

[Casper]

בצעתי נסיעה ברכב הזה לפני שבוע וקצת, היה מאוד נחמד ,לא מרגישים את הגיר כלל החלפות חלקות ,הגה נעים .

בקיצור רכב ממוצע שיתן תמורה להוריך , אישית אני לא אוהב את המונדיאו בגלל הגודל .

 

זה בגלל שבתיבת הילוכים של הלנסר את החלפות הילוכים במובן שאתה מכיר, אבל תיבת הילוכים אוטומטית רציפה שעובדת כך.

[Yoav_21]

כספר אפשר הסבר קצר על מה מדובר?

 

ובעניין הלנסר רציתי לדעת מי שיכול לשפוך כמה שיותר פרטים עליה. אני לא מצפה לדעות אם היא תהיה אמינה או לא אבל לפחות לאנשים שהספיקו לעשות נסיעת מבחן.

 

יש איזשהו מבחן דרכים שעשו לה בארץ?

 

אגב אני מדבר על הדגם SPORT.

[vadim6385]

מסכים איתך ברזום,למרות שהB4 עדיין משתמשת עם ארבעה מהירויות בגיר אוטומאטי,והלנסר עם גיר של שישה הילוכים ,גיר רציף ולא רובוטי.

B4 באה גם בידני